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デイズルークスとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   トヨタ  WiLL サイファ
VS
1万円163万円
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中古車相場 17万円85万円
WiLL サイファの相場表を見る
4016 中古車掲載台数 27
  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 全周囲カメラ 片側電動オートスライドドア

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 純正ナビ地デジ 全方位カメラ ETC

    本体価格
    112.4万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ ナビ TV 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    60万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 14AW・両側Pドア・ナビ・全カメラ

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Xターボベース 社外MナビTV ETC シートH LED パワスラ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 後期型 純正ナビ 全周囲カメラ ETC付

    本体価格
    90.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 全周囲モニター・Bluetooth

    本体価格
    118万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ アラウンドビュー 夏タイヤ4本新品交換

    本体価格
    102.8万円

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    49万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 走行13000キロ 修復歴無し キーレス

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    53万円

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    35.9万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 純正ナビ ETC キーレス 社外アルミ

    本体価格
    24万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 LEDヘッド ナビ ETC

    本体価格
    31万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検整備付

    本体価格
    34万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 走行16500km

    本体価格
    68万円

関東
985
77.2万円
関西
477
81.9万円
東海
541
75.6万円
北海道
160
89.1万円
九州
820
78.3万円
東北
358
87.6万円
北陸・甲信越
296
85.7万円
中国
251
82.1万円
四国
128
80.4万円
地域別台数
関東
11
42.3万円
関西
1
60万円
東海
4
34.2万円
北海道
1
17万円
九州
5
42.8万円
東北
3
40.8万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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デイズルークスとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

日産  デイズルークス   トヨタ  WiLL サイファ
124万円221.5万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
659 排気量(cc) 1298~1496
49~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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