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ピクシスエポックとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスエポックとWiLL サイファの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  WiLL サイファ
VS
4.8万円157.8万円
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中古車相場 17万円80万円
WiLL サイファの相場表を見る
494 中古車掲載台数 29
  • トヨタ ピクシスエポック 660 B キーレス・取説・保証書

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 純正ナビ・ワンセグ・バックカメラ・CD再生・スマートアシスト3・純正アルミ・LEDライト・ワンオーナー・ETC

    本体価格
    121万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L キーレス/CDオーディオ

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII 4WD 純正ナビ 夏冬タイヤ スマートアシスト アイドリングストップ 横滑り防止装置 純正フロアマット オートライト オートマチックハイビーム リモコンキー

    本体価格
    94.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X ETCキーレスCDエアバック走行10万km検R8.4

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA ナビ/DVD再生

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X 

    本体価格
    46万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 修復歴無し

    本体価格
    88.1万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ CD DVD ETC 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレスキー LEDヘッドライト オートライト 電格ミラー

    本体価格
    43.9万円

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  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD 4WD ナビ 純正CDコンポ

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 走行13000キロ 修復歴無し キーレス

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    53万円

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    応談

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3L 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 車検整備付

    本体価格
    34万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 /純正SDナビ/CDMD/ETC/キーレス/リア3面ダークガラス/車検8年11月

    本体価格
    48.9万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 検09.12 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    33.8万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.5 4WD ナビ キーレス アルミホイール

    本体価格
    29.3万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ WiLL サイファ 1.3 カーナビ キーレス

    本体価格
    19.5万円

関東
125
62.1万円
関西
59
64.5万円
東海
57
57.9万円
北海道
70
74.4万円
九州
66
54.3万円
東北
42
62.3万円
北陸・甲信越
26
50万円
中国
27
54万円
四国
22
58.2万円
地域別台数
関東
10
45.7万円
関西
4
34.9万円
東海
3
29.2万円
北海道
1
17万円
九州
6
47.6万円
東北
3
44.6万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
0
---
四国
1
80万円

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ピクシスエポックとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   トヨタ  WiLL サイファ
84.2万円144.7万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
658 排気量(cc) 1298~1496
49 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.8~18km/L

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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