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ヴィッツとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 18万円349.9万円
ジュリエッタの相場表を見る
1231 中古車掲載台数 193
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ナビ・ワンセグTV・バックモニター付

    本体価格
    68.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5MT修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ 5速MT HKSマフラー セーフティセンス GRスポーツ専用シート スマートキープッシュスタート LEDヘッドライト 純正ナビ Bluetooth接続 フルセグ ETC 純正16インチAW ハーフレザーシート

    本体価格
    148.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC DVD再生 オートエアコン

    本体価格
    90万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 社外SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート 純正フロアマット 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    111.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 純正ナビ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/フルセグTV/前後ドラレコ/ETC/セーフティセンス/プッシュスタート/スペアキー有

    本体価格
    67.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F メモリーナビゲーション DVD Bluetooth ETC キーレス 電動格納ミラー パワーステアリング エアコン

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ワンオーナー ドラレコ バックカメラ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Mパッケージ 

    本体価格
    38.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 4WD 

    本体価格
    103.7万円

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    129.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    161.7万円

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    本体価格
    99万円

関東
267
88.8万円
関西
157
74万円
東海
167
88.3万円
北海道
110
74.6万円
九州
153
82.3万円
東北
112
76.1万円
北陸・甲信越
115
72.6万円
中国
92
74.2万円
四国
58
74.4万円
地域別台数
関東
71
125.2万円
関西
50
111万円
東海
24
119.8万円
北海道
8
91.5万円
九州
15
113万円
東北
14
114.3万円
北陸・甲信越
2
74.4万円
中国
6
148.1万円
四国
3
151.8万円

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ヴィッツとジュリエッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
106万円400万円 新車時価格 298万円459万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
996~1797 排気量(cc) 1368~1742
69~212 最高出力(馬力) 170~240
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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