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ヴィッツとミラココアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ダイハツ  ミラココア
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 5.5万円124.1万円
ミラココアの相場表を見る
1131 中古車掲載台数 1819
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F シエル 純正 SDナビ/Bluetooth接続/ABS/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    50.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション 純正7インチナビ フルセグTV トヨタセーフティセンスC バックカメラ ビルトインETC LEDヘッドライト オートハイビーム レーンキープアシスト ステアリングスイッチ

    本体価格
    119.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 社外ナビ・TV バックモニター ETC 整備2年付き 電格ミラー リモコンキー ディスチャージヘッドライト スペアタイヤ

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ドライブレコーダー バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションII スマートキー 衝突回避・被害軽減 車線逸脱警報 先進ライト 横滑り防止装置

    本体価格
    119万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    74.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F ETC CD再生 キーレスエントリー 助手席エアバック アイドリングストップ 電動格納ミラー エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U スポーティパッケージ 

    本体価格
    126.5万円

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    35.4万円

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    48万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス G 保証付き 修復歴無 ETC Bカメラ ナビTV CD ルーフレール フォグ アイドリングS オートエアコン スマートキー ウィンカー付電動格納ミラー レベライザー ベンチシート シートリフター パワステ パワーウィンドウ ABS

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ミラココア 660 プラス X 社外ナビ・地デジ・ETC・スマートキー

    本体価格
    応談

関東
268
87.4万円
関西
149
76.5万円
東海
156
92万円
北海道
104
75.6万円
九州
151
78.7万円
東北
93
77.9万円
北陸・甲信越
79
73.7万円
中国
93
79.3万円
四国
38
80.5万円
地域別台数
関東
356
42.3万円
関西
225
39万円
東海
266
41.3万円
北海道
96
46.8万円
九州
324
39.8万円
東北
141
50.6万円
北陸・甲信越
126
46.2万円
中国
176
39.5万円
四国
109
40.4万円

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ヴィッツとミラココアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ダイハツ  ミラココア
106万円400万円 新車時価格 105万円165.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1560  他
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 52~58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 18.6~27.5km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

女性をターゲットにしたシンプル&カジュアル軽

「自分の感性・感覚でモノ選びを行い、毎日を肩肘張らずに楽しむ女性」をターゲットに開発された軽自動車。丸型のヘッドランプにターンランプをつなげたフロントマスク、面取りされた台形のサイドシルエットなど愛嬌のあるデザインが施されている。国内初となるバックモニター内蔵ルームミラーをはじめ、運転のしやすさに配慮がなされた。エンジンは直列3気筒DOHC。これに4ATまたはCVTが組み合わされる。駆動方式は各グレードともFF/4WDの選択が可能。FFのCVT車は「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」と「平成22年度燃費基準+25%」に適合する。価格は「L(4AT/FF)」の105万円から「プラスG(CVT/4WD)」の134万円まで。(2009.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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