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ヴィッツとパンダを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   フィアット  パンダ
VS
18万円430.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 12.3万円345万円
パンダの相場表を見る
1074 中古車掲載台数 159
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ワンオーナー セーフティセンス アイドリングストップ LEDヘッドランプ フォグランプ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 4WD 純正ナビ/CD/DVD/1セグ/バックカメラ/オートエアコン/オートプロジェクターヘッドライト/シートヒーター/ミラーウィンカー/電動格納ミラー/スマートキー/プッシュスタート/ビルトインETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U /なら県/ガリバーなら店

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ 

    本体価格
    92万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5MT 前期型 1500cc 純正オプションフロントスポイラー TRD専用ハンドル&TRDシフトノブ ドラレコ ETC BTオーディオ機器 純正15インチアルミ Wエアバック ABB キーレス

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正SDナビ ワンセグTV キーレスエントリー バックカメラ ETC ウインカーミラー 電動格納ミラー 登録時走行48682km DVDビデオ再生 WSRS ABS

    本体価格
    24.7万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII トヨタセーフティセンス LEDライト ナビ リアカメラ ETC ワンオーナー

    本体価格
    93.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F カーナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    69.8万円

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    48万円

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    本体価格
    59.7万円

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    本体価格
    43万円

  • フィアット パンダ イージー エアコン・パワステ・パワ-ウィンドウ・エアバック・ETC・キーレス・ABS・アルミホイ-ル

    本体価格
    42万円

関東
253
86.6万円
関西
126
73万円
東海
137
89.4万円
北海道
100
77.7万円
九州
141
81.1万円
東北
103
80.7万円
北陸・甲信越
93
77.3万円
中国
86
80.6万円
四国
35
84.8万円
地域別台数
関東
49
85.9万円
関西
38
103.3万円
東海
19
145.1万円
北海道
6
140.6万円
九州
23
83.1万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
6
109万円
中国
11
98.5万円
四国
5
48.4万円

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ヴィッツとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フィアット  パンダ
106万円400万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
996~1797 排気量(cc) 875
69~212 最高出力(馬力) 85
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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