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ヴィッツとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  N-BOX
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
1139 中古車掲載台数 26491
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速MT車・純正アルミホイール・CD・スマートキー×2・プッシュスタート・電動格納ミラー

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F LEDエディション メモリーナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 LEDヘッド フロントフォグ オートハイビーム ETC Bluetooth接続 スマートキー 車線逸脱警報 電動格納ミラー パワーウィンドウ

    本体価格
    63.1万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII ナビバックモニターBluetooth LEDヘッドライトETCスマートキー

    本体価格
    96.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS NCP91 ロールバー バケットシート DIREZZA15インチアルミ TRD追加メーター VVT-i タイミングチェーン

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド U 純正9型ナビ バックカメラ ETC 禁煙 シートヒーター フルセグTV Bluetooth ナノイーエアコン クルーズコントロール オートライト セーフティセンス 衝突軽減 車線逸脱 純正フロアマット

    本体価格
    93.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 外ナビ 地デジ BT Bカメ Pスタート

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F ETC DVD再生

    本体価格
    20万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD /衝突被害軽減ブレーキ/リモコンスターター/バックモニター

    本体価格
    59.4万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD キーレス ナビ TV ドラレコ

    本体価格
    84.2万円

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    99万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア 衝突軽減 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正15インチアルミ シートヒーター 盗難防止 サンシェード

    本体価格
    195万円

関東
270
88万円
関西
148
75.1万円
東海
158
93.2万円
北海道
106
73.1万円
九州
147
79.3万円
東北
91
78.9万円
北陸・甲信越
82
73.9万円
中国
93
81.2万円
四国
44
78.4万円
地域別台数
関東
5923
121.1万円
関西
4060
121.4万円
東海
4378
135.1万円
北海道
1015
130.4万円
九州
4138
122.6万円
東北
2151
130万円
北陸・甲信越
2035
129.9万円
中国
1716
124.3万円
四国
1075
120.6万円

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ヴィッツとN-BOXのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  N-BOX
106万円400万円 新車時価格 164.9万円247.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
996~1797 排気量(cc) 658
69~212 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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