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ヴィッツとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  WR-V
VS
17万円427.8万円
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中古車相場 182.8万円477万円
WR-Vの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 763
  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F スマイルエディション 純正7型ナビ/ワンセグ/CD/BTオーディオ/ベンチシート/スマートキー/ヘッドライトレベライザー/ミラーウインカー/保証書/取扱説明書/スペアキーサイドバイザー/フロアマット

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 12セグMナビ外AWシートH衝突軽減

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U SDナビ・ワンセグ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 5速MT 社外マフラー トヨタセーフティセンス 純正7型ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC LEDオートライト 前ドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F コーナーポール 修復歴無  禁煙車

    本体価格
    29万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディションIII ワンオーナー・LEDヘッドライト・スマートキー

    本体価格
    98万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII トヨタセーフティセンス 純正ナビ TV バックカメラ ETC 純正ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート 電動格納ミラー

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U 

    本体価格
    21.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII トヨタセーフティーセンス ナビ ETC 安心装備

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ ETC キーレス アイドリングストップ

    本体価格
    58万円

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    本体価格
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  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減 純正8型ナビ LEDヘッド バックカメラ Bluetooth接続 フルセグ オートエアコン オートライト スマートキー 盗難防止装置 USB入力端子 電動格納ミラー

    本体価格
    244.7万円

関東
279
87.2万円
関西
156
74.9万円
東海
150
87.8万円
北海道
103
80.1万円
九州
155
81.6万円
東北
106
78.8万円
北陸・甲信越
88
73.5万円
中国
83
78.8万円
四国
57
71.1万円
地域別台数
関東
234
235万円
関西
84
228.1万円
東海
182
229万円
北海道
10
253.3万円
九州
88
234.4万円
東北
44
251万円
北陸・甲信越
64
233万円
中国
25
232.2万円
四国
32
235.5万円

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ヴィッツとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   ホンダ  WR-V
106万円400万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
996~1797 排気量(cc) 1496
69~212 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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