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ヴィッツとラシーンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   日産  ラシーン
VS
14万円427.8万円
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中古車相場 39万円198万円
ラシーンの相場表を見る
1289 中古車掲載台数 130
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F ナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 純正フルエアロ 専用スポーツシート 革巻きステアリング パドルシフト HID 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート&スマートキー LEDアクセサリーライト オートエアコン バックフォグ オートライト

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F アミー 衝突被害軽減システム メモリーナビ ワンセグ バックカメラ ETC CD ミュージックプレイヤー接続 スマートキー キーレス ワンオーナー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 ジュエラ 検2年 関東仕入 鈑金付 プッシュ ETC

    本体価格
    34万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F アミー 衝突軽減&ナビ&バックカメラ&ETC&フルセグ&CD・DVD&認定中古車&1年保証

    本体価格
    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F 禁煙 車検整備付 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ビルトインETC Bluetooth キーレスキー スペアキー オートヘッド ステリモ ISOFIXシート 集中ドアロック レベンライザ プライバシーガラス

    本体価格
    90.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD カーナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション ワンオーナー ワンセグナビ

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ GR 5速MT 社外マフラー トヨタセーフティセンス 純正7型ナビ TV Bluetooth バックカメラ ETC LEDオートライト 前ドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    189万円

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    本体価格
    115.9万円

関東
276
85.2万円
関西
157
72.6万円
東海
179
88万円
北海道
98
72万円
九州
172
81.3万円
東北
129
78.7万円
北陸・甲信越
125
73.1万円
中国
89
75.6万円
四国
64
75.5万円
地域別台数
関東
44
108.5万円
関西
17
100.2万円
東海
24
104.4万円
北海道
15
70.9万円
九州
12
93.2万円
東北
3
77万円
北陸・甲信越
5
89.1万円
中国
8
88.5万円
四国
2
120万円

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ヴィッツとラシーンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   日産  ラシーン
106万円400万円 新車時価格 157万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3980×1695×1450  他
996~1797 排気量(cc) 1497~1998
69~212 最高出力(馬力) 105~145
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 10~15.2km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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