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ヴィッツとRCZを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   プジョー  RCZ
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 25万円295万円
RCZの相場表を見る
1332 中古車掲載台数 91
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 純正ナビ ETC Bluetooth スマートエントリー プッシュスタートシステム オートライト オートエアコン ヘッドライトレベライザー イモビライザー プライバシーガラス

    本体価格
    45万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションII 4WD 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    144.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 ジュエラ 4WD ドラレコ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    78.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 純正フルセグナビ バックカメラ キーレスエントリー Bluetoothオーディオ HIDライト ETC 純正14インチアルミホイール 電動格納ミラー

    本体価格
    47.6万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD コンパクト4駆

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 寒冷地仕様/社外ナビ/夏冬タイヤ/CD/DVD/TV/USB/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/レーンキープアシスト/オートマチックハイビーム/ETC/ホイール付き冬タイヤ積込/フォグランプ/ウィンカーミラー/取扱説明書/キーレス

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ワンオーナー 電動格納ミラー

    本体価格
    35万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマートスタイル ナビ スマートキー

    本体価格
    68.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速マニュアル キーレス ワンオーナー 純正アルミホイール

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    144.9万円

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    230万円

  • プジョー RCZ マグネティック ナビ TV ETC Bカメラ Bluetooth接続 禁煙 赤革シート

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  • プジョー RCZ 1.6 1オーナ- 左H 黒革 キセノン ナビ TV

    本体価格
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    本体価格
    69万円

  • プジョー RCZ 1.6 革シート/シートヒーター/HDDナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    78万円

  • プジョー RCZ 1.6 禁煙1オーナー カロッツェリア製ナビ Bカメ

    本体価格
    167.2万円

関東
291
86.4万円
関西
155
74.6万円
東海
175
87.7万円
北海道
105
74.2万円
九州
180
82.8万円
東北
130
79.4万円
北陸・甲信越
135
74.7万円
中国
98
78.8万円
四国
63
74.1万円
地域別台数
関東
41
111.9万円
関西
19
139.2万円
東海
13
86万円
北海道
0
---
九州
7
117.5万円
東北
7
66.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
162.5万円
四国
2
149万円

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ヴィッツとRCZのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   プジョー  RCZ
106万円400万円 新車時価格 399万円550.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1845×1360  他
996~1797 排気量(cc) 1598
69~212 最高出力(馬力) 156~270
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 11.5~13.2km/L

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

ダブルバブルルーフが特徴のスポーツクーペ

2007年のフランクフルトショーに、コンセプトモデル「308RCZ」として出展されたRCZ。そのコンセプトモデル名が示すとおり、ベースはミドルサイズハッチバックの308だ。プジョーでは、その歴史において車名に数字を用いていないのは初めてであり、その点からも特別なモデルであることがうかがえる。なによりもスタイリッシュなエクステリアが魅力のスポーツクーペだが、最大のポイントは波を打ったようなダブルバブルルーフと、AピラーからCピラーまで弧を描いたようなシルバーのルーフラインだろう。エンジンは308にも搭載される1.6LのDOHCツインスクロールターボ。組み合わされるミッションは、いずれも6速のATとMTになる。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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