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ヴィッツとグランエースを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  グランエース
VS
17万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 430万円1140万円
グランエースの相場表を見る
1156 中古車掲載台数 57
  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F スマイルエディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/ETC/EBD付ABS/バックモニター/ワンセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン/キーレススタート

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディション 4WD ワンオーナー メモリーナビ LED TSS エンスタ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/Bluetooth接続/ETC/ABS/バックモニター/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    83.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII ワンオーナー・衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・ETC・前後ドライブレコーダー・モデリスタアルミホイール

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ナビTV

    本体価格
    32.2万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 禁煙車 バックカメラ キーレス

    本体価格
    51万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 社外ナビ・TV バックモニター ETC 整備2年付き 電格ミラー リモコンキー ディスチャージヘッドライト スペアタイヤ

    本体価格
    100.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド F セーフティ エディション 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    102.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS G's 地デジ DVD ETC AC キーレスエントリー ESC エアバッグ メモリーナビ アルミホイール ABS パワーステアリング パワーウインドウ デュアルエアバック TVナビ リアカメラ 記録簿付

    本体価格
    149万円

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    本体価格
    548.8万円

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    本体価格
    576.6万円

  • トヨタ グランエース 2.8 プレミアム ディーゼルターボ ロイヤルラウンジ

    本体価格
    920万円

関東
269
86.7万円
関西
153
75.9万円
東海
160
93.9万円
北海道
108
74.1万円
九州
151
78.3万円
東北
94
79.2万円
北陸・甲信越
86
72.3万円
中国
93
80.2万円
四国
42
79.6万円
地域別台数
関東
16
576.5万円
関西
13
694.9万円
東海
11
593.7万円
北海道
1
488万円
九州
5
656.3万円
東北
3
598万円
北陸・甲信越
5
867.9万円
中国
1
663.3万円
四国
2
665.8万円

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ヴィッツとグランエースのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   トヨタ  グランエース
106万円400万円 新車時価格 620万円672.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5300×1970×1990
996~1797 排気量(cc) 2754
69~212 最高出力(馬力) 177
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 6名、8名
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

全長5.3mのビッグサイズ高級ワゴン

上質かつ快適な移動空間として、全長5.3m、全幅1.97mのワイドサイズを生かした、圧倒的な存在感を有するフルサイズワゴン。静粛性や走行安定性など、磨き抜かれた基本性能の高さが特徴に掲げられている。押し出し感や存在感が強調されたエクステリアに、心地よい後席空間のデザインなど上質な室内空間との両立が図られている。3列シートの「プレミアム」は2列目ならびに3列目の4席に、専用のエグゼクティブパワーシートを採用。4列シートの「G」は、2列目にエグゼクティブパワーシート、3列目にリラックスキャプテンシート、4列目には、ワンタッチで座面が跳ね上がる6:4分割チップアップシートが配される。エンジンは2.8Lディーゼルで6速ATが組み合わされる。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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