スバル レガシィアウトバック | トヨタ ウィンダム | |
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VS | ||
16万円~475.2万円
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中古車相場 |
52.3万円~117.2万円
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474台 | 中古車掲載台数 | 20台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スバル レガシィアウトバック | トヨタ ウィンダム | |
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414.7万円~451万円 | 新車時価格 | 336万円~408.5万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4870×1875×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4865×1810×1455 |
1795 | 排気量(cc) | 2994 |
177 | 最高出力(馬力) | 215 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | 9.8km/L |
新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV 乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10) |
解説 |
基礎から一新し高級路線を邁進 これまではキープコンセプだったウィンダムだが、3代目では彫が深くダイナミックなエクステリアに変貌。レクサスブランドで北米で販売されているだけに、一層の高級感を身に着けたといえる。新設計プラットフォームを採用しボディサイズを変更。これにより車内寸法も変更され、全席での快適性が見直された。また3LのV6エンジン、足回り、5ATすべてがブランニューとなり静粛性と走行性能が向上。装備の面でも3眼独立オプティトロンメーター、雨滴感知式ワイパー、左右独立温度コントロール、そして電動リアサンシェードなどが奢られ、機能性だけでなく装備面でも高級感を演出する。(2001.8) |
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現在カーセンサーではレガシィアウトバックの中古車は474台、ウィンダムの中古車は20台掲載しています。
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