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カローラとヴェロッサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラ   トヨタ  ヴェロッサ
VS
39.9万円298万円
カローラの相場表を見る
中古車相場 25万円415万円
ヴェロッサの相場表を見る
503 中古車掲載台数 31
  • トヨタ カローラ 1.8 G-X 1オーナーMナビBカメLEDライト

    本体価格
    146.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 G 衝突軽減 ドラレコ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラ 1.8 WxB 

    本体価格
    199.1万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G 純正DA BT Bカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド G-X プラス E-Four 4WD ワンオーナー車 禁煙車 17WxBアルミ

    本体価格
    171万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 走行24079キロ ナビ Bカメラ BSM USB

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ カローラ 1.8 ハイブリッド WxB 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    270万円

  • トヨタ カローラ 1.6 GT 6MT ロールバー 2名乗車公認 202黒全塗装済

    本体価格
    174.8万円

  • トヨタ カローラ 1.5 XEサルーン リミテッド 走行8000キロ AE91 修復歴無し

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    415万円

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    本体価格
    215万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 MT・前置きインタークーラー・レカロシート

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    323.1万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 BNスポーツエアロ ENKEI19インチ 純正5MT

    本体価格
    315万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORKシュバート18インチ

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.0 20 /DVDナビ/HID/キ-レス/フルエアロ/1オーナ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正エアロ WORK18インチ 純正5MT

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 5MT/ガナドール/ベルテックスエアロ

    本体価格
    259万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 

    本体価格
    205万円

  • トヨタ ヴェロッサ 2.5 VR25 純正フルエアロ 純正5MT 18インチアルミ

    本体価格
    358万円

関東
187
191.9万円
関西
53
190.6万円
東海
65
201.5万円
北海道
21
180.2万円
九州
70
205.9万円
東北
30
194.7万円
北陸・甲信越
19
204.8万円
中国
38
188.2万円
四国
20
193.1万円
地域別台数
関東
8
157万円
関西
1
79.8万円
東海
13
266.1万円
北海道
3
163.9万円
九州
2
232.5万円
東北
1
415万円
北陸・甲信越
2
172万円
中国
1
259万円
四国
0
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カローラとヴェロッサのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラ   トヨタ  ヴェロッサ
190.1万円333.8万円 新車時価格 229万円395万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1745×1435 全長x全幅x全高(mm) 4705×1760×1450  他
1196~1797 排気量(cc) 1988~2491
98~140 最高出力(馬力) 160~300
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~12.4km/L

原点回帰し、アクシオがとれたコンパクトセダン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトセダン。従来のカローラアクシオから車名が変更され、カローラとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

イタリアンテイストあふれるスポーティセダン

マークIIをベースに作られたFRスポーティセダンで、塊から削りだしたような造形はイタリアンテイスト満載。内装もセンタークラスターから吹き出し口、そしてメーターフードへと大胆なデザインを採用。またアルミプレート付きフットペダルやメタル調のスカッフプレートを採用して、スポーティな雰囲気を演出している。足回りは専用チューンを施したダブルウィッシュボーンを採用。エンジンは2.5Lの直6ターボ、2.5L&2Lの直6の3種類 で、ターボには5MTも用意されている。安全装備はEBD付きABS、VSC、そしてカーテンエアバッグをなどが採用。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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