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ヴォクシーとA5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A5
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 60万円778万円
A5の相場表を見る
6392 中古車掲載台数 65
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/シート ハーフレザー

    本体価格
    384.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS セカンドキャプテンシート スマートキー

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 後期 寒冷地仕様 後席モニター 両側電動スライド パイオニアナビ バックカメラ クルーズコントロール 衝突被害軽減 車線逸脱警報 オートハイビーム LEDヘッド オートライト ETC スマートキー

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・ETC・バックカメラ・クルーズコントロール・両側パワースライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 社外ナビ TV 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート HIDヘッドライト ETC

    本体価格
    55.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V スマートキー 純正SDナビ フルセグTV Blutooth バックカメラ LEDヘッドライト クルコン シートヒーター 両側スライドドア 左側パワースライドドア ETC プッシュスタート 横滑り防止装置 15インチAW

    本体価格
    123万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ALPINEフリップダウンモニター ALPINE社外9インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    156.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 後期型 フリップダウンモニター バックカメラ カロッツェリアメモリーナビ ブルートゥース 両側電動スライドドア ビルトインETC フルセグ地デジ クリアランスソナー タイミングチェーン キーレス

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品AME19AW&新品タイヤ ブリッツ車高調 アルパイン10インチナビ&フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー LEDヘッドライト&フォグ 禁煙車 除菌抗菌施工

    本体価格
    144.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車 フルセグ付アルパインナビ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ETC オートライト LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール

    本体価格
    186.1万円

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    678万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    520万円

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    本体価格
    468万円

関東
1662
261.9万円
関西
1063
254.2万円
東海
1000
258.2万円
北海道
327
238万円
九州
884
260.3万円
東北
455
250.9万円
北陸・甲信越
324
253.5万円
中国
396
259.4万円
四国
281
252.9万円
地域別台数
関東
31
417.2万円
関西
15
472.3万円
東海
8
566.9万円
北海道
2
493.5万円
九州
2
381.4万円
東北
2
279.7万円
北陸・甲信越
4
483万円
中国
0
---
四国
1
88万円

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ヴォクシーとA5のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   アウディ  A5
309万円422万円 新車時価格 599万円856万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1455  他
1797~1986 排気量(cc) 1968~1984
98~170 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

新型アウディ A5シリーズ、電動化技術を搭載

アウディは新型A5シリーズを2025年2月に発売した。これまでクーペやカブリオレモデルとして販売されていたA5シリーズから生まれ変わり、新しいモデルシリーズとして、リアハッチゲートを備えたセダンとステーションワゴンのアバントの2タイプが設定されている。新世代内燃機関プラットフォームPPCを採用し、アッパーセグメントに匹敵する居住性と美しいプロポーションを実現。新しい48ボルトMHEV plusシステムは、条件に応じて完全電動走行が可能で、効率を向上させている。インテリアは、MMIパノラマディスプレイや助手席用ディスプレイを備えたデジタルステージを採用し、パーソナルなコネクティビティ環境を実現。これまでよりエッジを減らしたダイナミックで筋肉質なエクステリアに仕上がり、アウディ A4の成功を引き継ぐモデルとして注目される。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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