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ヴォクシーと5シリーズを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   BMW  5シリーズ
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 73円898万円
5シリーズの相場表を見る
6541 中古車掲載台数 543
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 

    本体価格
    187万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ナビ バックモニター スマートキー ETC

    本体価格
    274.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 9インチナビ

    本体価格
    236.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージHigh GRエアロパーツ(F/S/R) ディスプレイオーディオHigh/CD/DVD/フルセグTV 両側パワースライドドア ブラインドスポットモニター パワーバックドア

    本体価格
    481.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III フルセグ メモリーナビ DVD再生 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム PKSB ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    420.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III ユーザー買取車 ナビ フリップダウン ETC

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III バックカメラ後席モニターフルセグテレビ両側電動スライドドアクルーズコントロール

    本体価格
    298万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプII サードシート付 助手席リフト LEDライト 電動固定式 パワスラ Bカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動ドア SDナビ 後席モニター バッ

    本体価格
    214.2万円

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    本体価格
    234万円

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    本体価格
    548万円

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    本体価格
    518万円

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    本体価格
    462万円

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    本体価格
    289万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ サンルーフ/全周囲カメラ/レーダークルーズ/ブラインドスポット/クリアランスソナー/LEDライト/ドライブレコーダー/パドルシフト/ヘッドアップディスプレイ/アイドリングストップ/純正アルミ/ステアリングリモコン/

    本体価格
    239.2万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ハイラインPKG ブラウン革 LEDライト ACC  ブラウンレザー 全席シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンチェンジW インテリセーフ HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    429万円

関東
1673
250.3万円
関西
1085
252.6万円
東海
994
252.2万円
北海道
342
226.1万円
九州
934
248.5万円
東北
466
241.9万円
北陸・甲信越
377
247.7万円
中国
412
251.7万円
四国
258
236.6万円
地域別台数
関東
211
291.1万円
関西
101
278.3万円
東海
95
356.5万円
北海道
8
244.4万円
九州
55
285.2万円
東北
14
206.5万円
北陸・甲信越
25
323.6万円
中国
19
268.4万円
四国
15
314万円

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ヴォクシーと5シリーズのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   BMW  5シリーズ
309万円422万円 新車時価格 798万円964万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1995~1998
98~170 最高出力(馬力) 190~197
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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