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ヴォクシーとセビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  セビル
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 97万円295万円
セビルの相場表を見る
6335 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員8人 3列シート フルエアロ

    本体価格
    252万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 10.1型フローティングナビ バックカメラ 両側電動スライドドア セーフティセンス LEDヘッドランプ LEDフォグランプ 純正16インチアルミ 左右独立温度調整オートエアコン スマートキー

    本体価格
    193.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G トヨタ認定中古車ライト・ワンオーナー・自動(軽減)ブレーキ・純正メモリーナビゲーション・フルセグ・バックガイドモニター・スマートキー・LEDヘッドライト・ETC・左側パワースライドドア・アルミ・ドラレコ

    本体価格
    305万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V ナビTV ブルートゥース 両側パワースライ

    本体価格
    117万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ・ワンオーナー・カロッツェリアメモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ・両側パワースライド・LEDオートライト・ETC・社外15AW・ヒルスタートアシストコントロール・VSC・ドラレコ・取説保証書・スマートキー2個

    本体価格
    133.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動スライドドア トヨタセーフティセンス 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ Bluetooth再生 ドライブレコーダー ETC 純正16インチアルミホイール CD・DVD再生

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's パワースライド トヨタセーフティセンス LEDヘッドライト SDナビ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    197.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 両側電動スライド 後席モニター ETC シートヒーター クリアランスソナー 後席エアコン HDMI 禁煙車 CD/DVD再生 オートマチックハイビーム トヨタセーフティセンス アップルカープレイ

    本体価格
    389.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III トヨタセーフティセンス 9型フルセグナビ フリップダウンモニター バックカメラ ハーフレザーシート 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V ETC バックカメラ フルセグTV ナビ 3列シート ウォークスルー フロントフォグランプ パワーウィンドウ

    本体価格
    応談

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    118万円

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    295万円

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    165万円

関東
1618
260.3万円
関西
1041
252.4万円
東海
961
255.8万円
北海道
347
249.7万円
九州
906
256.4万円
東北
461
252.5万円
北陸・甲信越
343
250.8万円
中国
394
260万円
四国
264
249.7万円
地域別台数
関東
3
150.3万円
関西
0
---
東海
1
118万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
198.8万円
四国
1
295万円

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トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  セビル
309万円422万円 新車時価格 771.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1905×1420
1797~1986 排気量(cc) 4564
98~170 最高出力(馬力) 279~305
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.5~7.1km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

世界を意識した高級パーソナルセダン

日本でも人気の高かったセビルが6年ぶりにモデルチェンジ。米国製高級乗用車としては初の右ハンドル車が設定され、日本をはじめとした世界市場を意識したクルマである。注目すべきは、開発当初からアメリカ市場以外でも販売することを念頭においたスタイリング。全体のイメージは先代を踏襲するが、角の取れたスタイリングは洗練さを増している。また、日本においては先代の5mオーバーという全長が物理的心理的障壁となって購入をあきらめるケースが多かったが、このモデルでは日本向け専用設計のバンパーを採用することで競争力のあるサイズを手に入れた。ワイドトレッド化やリアマルチリンクサスなどの採用で運転して楽しい高級FFセダンという評価が与えられている。(1997.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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