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ヴォクシーとドゥビルを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  ドゥビル
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 86万円230万円
ドゥビルの相場表を見る
6366 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    264万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 7インチ純正ナビ バックモニター ETC 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II TSS ナビ Bカメラ 純正Frドラレコ 両側パワースライドドア 後席モニター フルセグ CD DVD LEDヘッドライト スマートキー ETC2.0

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 2列目乗車 片側電動スライドドア スロープ ウインチリモコン プリクラッシュセーフティ レーンキープアシスト アルパインナビ バックカメラ フルTV 後席フリップダウンモニター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 純正10.5型ナビ フルセグTV バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア 温冷半革シート レーダークルーズコントロール 純正16AW ETC2.0 LEDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    250.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 後席モニター

    本体価格
    428.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V フリップダウンモニター Bluetooth 純正ナビ クルコン 両側電動スライドドア シートヒーター 前後ドラレコ 置く充電  ETC バックカメラ オートライト LEDヘッドランプ スマートキー ABS

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 4WD フルセグ 後席モニター Bカメラ キーレス

    本体価格
    55万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 9型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア リアオートエアコン クルコン 禁煙 革巻ステアリング LEDヘッドライト デュアルオートエアコン ステアリングスイッチ

    本体価格
    196.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ALPINE9製インチナビ/バックモニター/フルセグTV/Bluetooth/両側パワースライドドア/LEDヘッドライト/オートハイビーム/プリクラッシュセーフティ/レーンキープ/クルーズコントロール/後席オートエアコン/ETC

    本体価格
    218.2万円

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    95万円

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    本体価格
    86万円

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    本体価格
    128万円

関東
1654
262.5万円
関西
1076
257万円
東海
977
259.3万円
北海道
304
234.4万円
九州
922
260.2万円
東北
457
253万円
北陸・甲信越
323
253.8万円
中国
377
257.6万円
四国
276
257.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
99万円
東海
3
162.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
90.5万円
中国
1
128万円
四国
0
---

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ヴォクシーとドゥビルのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   キャデラック  ドゥビル
309万円422万円 新車時価格 825万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 5260×1900×1440
1797~1986 排気量(cc) 4564
98~170 最高出力(馬力) 279
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 7.1~7.5km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル

キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999(H11)年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps/41.4kg-mのパワー&トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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