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ヴォクシーとE-C4を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   シトロエン  E-C4
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 218万円483.6万円
E-C4の相場表を見る
6238 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 快適利便パッケージHigh トヨタチームメイト デジタルインナーミラー ユニバーサルステップ プロジェクター式LED ブラインドスポットモニター ヘッドアップカラーディスプレイ 全周囲カメラ シートヒータ- Bluetooth

    本体価格
    473万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動ドア 純正8型ディスプレイ バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正17インチAW

    本体価格
    322.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    355万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    275万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9型フルセグナビ バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ディーラーメンテナンス記録簿 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア 純正9インチSDナビ バックカメラ ブルートゥース LEDヘッドライト キャプテンシート7人 ETC フルセグ地デジ

    本体価格
    128.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Cパッケージ 2000XC AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 左パワスラ SDナビ フルセグ Bカメ リアモニター ETC TRC

    本体価格
    125万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 4WD 新品タイヤ/カーナビゲーション/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    354.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正9インチナビ フリップダウンモニター セーフティセンス クルーズコントロール 両側パワースライドドア シートヒーター インテリジェントクリアランスソナー オートハイビーム バッックカメラ

    本体価格
    329.4万円

ピックアップ中古車
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    258万円

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    463万円

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    399万円

関東
1579
258.4万円
関西
1026
252.1万円
東海
948
254.4万円
北海道
344
248.2万円
九州
900
255万円
東北
456
250.9万円
北陸・甲信越
340
251.1万円
中国
392
258.7万円
四国
253
251.8万円
地域別台数
関東
15
390.1万円
関西
2
329万円
東海
4
287.5万円
北海道
0
---
九州
3
472.5万円
東北
2
377万円
北陸・甲信越
3
271.7万円
中国
2
284万円
四国
0
---

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ヴォクシーとE-C4のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   シトロエン  E-C4
309万円422万円 新車時価格 465万円565.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
1797~1986 排気量(cc) ---
98~170 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

独創性が追求された、CセグメントEV

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、CセグメントEV。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。モーターは最高出力136ps/最大トルク260N・mを発生。CHAdeMO規格の充電機に対応し、約50分で80%の充電が可能。自宅での普通充電も約18時間で満充電、3時間で50kmの走行が可能となっている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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