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ヴォクシーとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 67.5万円189.9万円
PTクルーザーカブリオの相場表を見る
6389 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ALPINE10型ナビ/フリップダウンモニター/ETC/両側PWスライドドア/バックカメラ

    本体価格
    150.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ/フルセグ/CD/DVD/BT フリップダウン バックカメラ ETC ドラレコ セーフティセンス レーンアシスト クルーズコントロール 片側パワスラ LEDライト 純正16AW Aストップ

    本体価格
    222.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期 純正10型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側パワスラ セ-フティセンス クルーズコントロール ドラレコ ETC LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    250.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア

    本体価格
    396.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 衝突回避支援・純正ナビ・シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC

    本体価格
    370.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外ナビ/フルセグTV/BT バックカメラ 片側パワースライドドア ETC クルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 横滑防止 オートハイビーム アイドリング PKSB 純正16インチAW LEDライト

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ストリートビレット Zストリートビレット ワンオーナー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正ナビ フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア クルコン 後席フリップモニター ABS PCS LDA VSC AHB ETC 純正AW 純正フロアマット ドアバイザー 2列目サンシェード

    本体価格
    215.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G キャンピングカー仕様/DAYS POP JOY/ホワイトハウス製/4人就寝/キャンパー装備新品/FFヒーター/サブバッテリ/フロント回転シート/電子レンジ/ギャレー/冷蔵庫/ポップアップルーフ/ナビ/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    639万円

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    67.5万円

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    78万円

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    本体価格
    108万円

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    本体価格
    189.9万円

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    79万円

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    本体価格
    71.7万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド JAAA鑑定済み

    本体価格
    99.9万円

関東
1656
262.2万円
関西
1063
254.6万円
東海
1000
257.8万円
北海道
325
237.8万円
九州
892
261万円
東北
457
250.3万円
北陸・甲信越
320
254.2万円
中国
392
258.3万円
四国
284
253.9万円
地域別台数
関東
1
71.7万円
関西
2
83.7万円
東海
1
79万円
北海道
1
78万円
九州
0
---
東北
1
108万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
189.9万円
四国
0
---

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トヨタ  ヴォクシー   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
309万円422万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1797~1986 排気量(cc) 2429
98~170 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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