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ヴォクシーとラガーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ラガー
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 229万円299万円
ラガーの相場表を見る
6415 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 買取直販 ナビ 地デジ バックカメラ ETC プッシュスタート スマートキー ツインムーンルーフ パワースライドドア パドルシフト リアクーラー ディスチャージドランプ

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 衝突被害軽減 ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS 後期 TRDエアロ 純正ナビ 後席モニター 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z E-Four 4WD 純正14インチ有機ELフリップダウンモニター 純正10インチナビ バックカメラ フルセグTV DVD 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー ETC2.0 夏・冬タイヤ

    本体価格
    409.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 4WD 車検 2年付 4WD 福祉車両装置点検済 リモコン式回転昇降シート 7名乗車  左側パワスラ キーレス トヨタセーフティセンス クルコン  社外ナビ バックカメラ 全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    257万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 禁煙車 両側電動ドア フリップダウンモニター 純正10型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム シートヒーター ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC クルコン

    本体価格
    280.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正9型ナビ 後席モニター バックカメ ETCラ 両側電動ドア セーフティセンス 禁煙車 スマートキー LEDヘッド オートマチックハイビーム オートエアコン 純正16インチAW Bluetooth接続

    本体価格
    135.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X アルパイン10インチナビ・11.4インチフリップダウンモニター・両側電動スライドドア・寒冷地仕様・バックモニター・ETC

    本体価格
    76万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター/パノラミックビューモニター

    本体価格
    371.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 フルセグナビ LEDヘッドライト 両側電動パワースライドドア クルーズコントロール ETC 後席フリップダウンモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    220万円

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    299万円

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    本体価格
    339万円

関東
1616
259.8万円
関西
1036
254.4万円
東海
987
253.6万円
北海道
359
249.9万円
九州
922
256.4万円
東北
465
254.2万円
北陸・甲信越
354
251.3万円
中国
409
258.7万円
四国
267
254.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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ヴォクシーとラガーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  ラガー
309万円422万円 新車時価格 169.5万円250万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1797~1986 排気量(cc) 2765
98~170 最高出力(馬力) 79~115
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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