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ヴォクシーとアルティスハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとアルティスハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アルティスハイブリッド
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 85.8万円109.8万円
アルティスハイブリッドの相場表を見る
6546 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 本州車 保証1年/走行距離無制限 4WD トヨタセーフティセンス 両側パワースライドドア 純正ナビ ビルトインETC LEDヘッドライト 純正16インチアルミホイール アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 V カーナビTV バックカメラ ドラレコ リモコンスターター

    本体価格
    199万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z 4WD ナビ バックカメラ ETC 両側電スラ ABS

    本体価格
    77.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 禁煙車・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・バックカメラ・ビルトインETC・地デジ対応ナビ・後部座席エアコン・3列シート・フルフラットシート・ウォークスルー

    本体価格
    104.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X 禁煙車/ALPINE9インチナビ/両側電動スライドドア/ALPINE後席フリップダウンモニター/ブルートゥース接続/LEDヘッドライト/オプションカラー/キーレスエントリー/フルセグ

    本体価格
    112.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド X ハイブリッド保証付き トヨタ認定中古車

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD ワンオーナー

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品車高調新19AW9型ナビBT両側パワスラETC

    本体価格
    229万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    85.8万円

  • ダイハツ アルティスハイブリッド 2.5 Gパッケージ 1オナ12セ

    本体価格
    109.8万円

関東
1638
248.9万円
関西
1108
248.1万円
東海
1005
252.6万円
北海道
341
226.7万円
九州
929
245.3万円
東北
461
241.4万円
北陸・甲信越
379
247.2万円
中国
415
253.2万円
四国
270
238.6万円
地域別台数
関東
1
109.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
85.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとアルティスハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ダイハツ  アルティスハイブリッド
309万円422万円 新車時価格 317万円342.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1797~1986 排気量(cc) 2493
98~170 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ダイハツ初のハイブリッドセダン

ダイハツ初のハイブリッドセダン。トヨタからのOEMモデルであり、2011年9月にハイブリッド専用セダンとして生まれ変わったトヨタ カムリがベースとなる。高級感と先進性を調和させたフロントビューや躍動感を感じさせるサイドビューなどで、一目で高級感を印象づける存在感あるセダンスタイルを実現。パワートレインは、カムリと同様の可変バルブシステム、VVT-iなどが採用された2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたハイブリッドトランスミッションとの組み合わせによる新世代のTHS IIシステム。このシステムによる燃費性能はJC08モード燃費23.4km/Lという優れた数値を実現している(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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