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ヴォクシーとF355を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  F355
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
6893 中古車掲載台数 32
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正9型ナビ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/ETC/オートマチックハイビーム/レーンキープアシスト/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/アイドリングストップ/LEDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    146.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 外装リノベ・アルパインBIG-Xナビ・Rカメラ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正10型ナビ バックカメラ 衝突軽減 クルコン 両側電動スライドドア

    本体価格
    308.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 禁煙車 純正ナビ バックカメ

    本体価格
    190.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 8人乗り 両側電動スライド ナビ Bカメラ ユニバーサルステップ 車検整備付き

    本体価格
    325万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 

    本体価格
    297万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ツインムーンルーフ Bluetooth フルセグTV 両側パワスラ バックカメラ Wエアコン LEDライト 純正9インチナビ 前後ドラレコ 7人乗り

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ/フルセグTV/バックカメラ

    本体価格
    401.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 業販可・TRDエアロ・純正10インチナビ・12.1インチフリップダウンモニター・HDMI対応・規格外トヨタ純正アルミ・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・セーフティセンス・ビルトインETC・バックカメラ・ETC

    本体価格
    299.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正10型ナビ バックモニター フルセグTV 両側電動スライド ビルトインETC ドライブレコーダー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ スマートキー クルコン LEDライト オートハイビーム 純正アルミホイール

    本体価格
    318.2万円

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    1600万円

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    本体価格
    2090万円

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    本体価格
    1980万円

  • フェラーリ F355 F1 ベルリネッタ 

    本体価格
    応談

関東
1743
251.4万円
関西
1165
253.1万円
東海
1077
256.3万円
北海道
366
235.2万円
九州
914
250.1万円
東北
517
258万円
北陸・甲信越
399
250.3万円
中国
437
257万円
四国
275
242.2万円
地域別台数
関東
10
2015.4万円
関西
2
1790万円
東海
6
2180.8万円
北海道
1
1890万円
九州
7
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
---
中国
2
3000万円
四国
1
1475.7万円

ヴォクシーの中古車を探す

F355の中古車を探す

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ヴォクシーとF355のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  F355
309万円422万円 新車時価格 1550万円1735万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1797~1986 排気量(cc) 3495
98~170 最高出力(馬力) 380
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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