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ヴォクシーと458イタリアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  458イタリア
VS
19.8万円639万円
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中古車相場 1940万円3450万円
458イタリアの相場表を見る
6357 中古車掲載台数 55
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 モデリスタエアロ 純正10型ナビ 純正12.1型フリップダウンモニター クルコン セーフティセンス LEDヘッドランプ

    本体価格
    287.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーデオ フルセグ CD/DVD再生 ユニバーサルステップ バックカメラ 100V/1500Wコンセント

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 11型ナビ12.8型フリップダウン両側パワスラ

    本体価格
    297.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    224万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ 14インチフリップダウンモニター バックカメラ BSM ビルトインETC2.0 ドラレコ レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター 地デジTV

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側電動スライドドア 純正10.5型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ETC2.0 純正16インチアルミ

    本体価格
    347.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X Lエディション 禁煙車 コーナーセンサー 社外地デジナビ DVD再生 Bluetoothオーディオ バックカメラ 左側パワースライドア ETC オートエアコン

    本体価格
    60万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート シートヒーター ステアリングヒーター 全周囲モニター

    本体価格
    358万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 

    本体価格
    253万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z サポカーS 寒冷地仕様 クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 両側電動スライドドア リモコンスターター リヤエアコン 電源コンセント 両席シートヒーター バックモニター 3列シート

    本体価格
    380万円

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  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT LEDハンドル・カーボンスポーツシート

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    応談

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    1980万円

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    2885.1万円

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    応談

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    応談

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    2980万円

  • フェラーリ 458イタリア F1 DCT フェラーリフェンダーエンブレム電動シート

    本体価格
    2500万円

関東
1629
260.6万円
関西
1042
252.5万円
東海
974
256.3万円
北海道
347
249.7万円
九州
902
256.1万円
東北
462
253万円
北陸・甲信越
341
250.7万円
中国
398
259.5万円
四国
262
251.5万円
地域別台数
関東
13
2627.9万円
関西
13
2754万円
東海
15
2605.6万円
北海道
1
2886万円
九州
4
2600万円
東北
2
2415万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
---
四国
3
2483.3万円

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ヴォクシーと458イタリアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   フェラーリ  458イタリア
309万円422万円 新車時価格 2830万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1935×1215
1797~1986 排気量(cc) 4499
98~170 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

V8ミッドシップの本格「跳ね馬」

V8エンジンをミッドシップに搭載するフェラーリのラインナップの中でも、最もスポーティなキャラクターを与えられたモデル。F430から刷新されたシャーシは、新設計された前:ダブルウィッシュボーン、後:マルチリンクというサスペンションとあわせて、大幅なボディ剛性の向上が図られている。4.5LのV8DOHCエンジンは直噴化が施され、最高出力570ps/最大トルク55.1kg-mを発生。F1からフィードバックされた電子制御デフや、トラクションコントロールなどのデバイスが統合制御することで、安全性も追求されている。また、エンジンが直噴化されたことでCO2の排出量も減少しており、ヨーロッパの環境基準、ユーロ5およびLEV2にも対応している。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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