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ヴォクシーとカペラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとカペラワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  カペラワゴン
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 59万円
カペラワゴンの相場表を見る
6924 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 10インチ純正ナビゲーション&バックカメラ 後席用モニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正アルミホイール ETC 車検整備付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II アルパイン11インチナビ・バックカメラ・社外前方ドライブレコーダー・ビルトインETC・両側パワースライドドア・Toyota Safety Sense C・プリクラッシュセーフティシステム・レーンディパーチャーアラート

    本体価格
    222.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC/両側オートスライドドア/社外17AW/車高調

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 純正ナビ・寒冷地・ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    284.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 純正10.5型ディスプレイ

    本体価格
    397.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III プリクラッシュ スマートキ アイスト DVD再生機能 横滑り防止装置 ナビTV AW 三列シート WAC 盗難防止 オートエアコン キーレス ETC装備 パワステ メモリナビ クルコン ABS 認定車

    本体価格
    278万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/フリップダウンモニター 純正 14インチ/デジタルインナーミラー/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    319万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9インチナビ・バックカメラ・両側パワースライドドア・ビルトインETC2.0・純正前ドライブレコーダー・トヨタセーフティーセンス・プリクラッシュセーフティ・レーンディバチャーアラート・オートライト

    本体価格
    222.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 記録簿

    本体価格
    235万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラワゴン 2.5 V-RX SPORT 4WD 純正部品(サス・マフラー・スピーカー)保管有り

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラワゴン 1.8 SV ワンオーナー 純正5速マニュアル

    本体価格
    59万円

関東
1746
251.6万円
関西
1181
253.1万円
東海
1083
255.8万円
北海道
369
234.8万円
九州
917
250.7万円
東北
516
258.8万円
北陸・甲信越
399
249.6万円
中国
440
256.3万円
四国
273
243.6万円
地域別台数
関東
1
59万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヴォクシーとカペラワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  カペラワゴン
309万円422万円 新車時価格 171万円275万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1695×1525  他
1797~1986 排気量(cc) 1839~2496
98~170 最高出力(馬力) 125~200
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.4~14.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ミニバン並みのシートアレンジが可能

1997(H9)年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド&リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5:5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。(1997.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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