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ヴォクシーとユーノス800を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ユーノス800
VS
17.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 68万円148.8万円
ユーノス800の相場表を見る
7043 中古車掲載台数 4
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 登録済み未使用車 快適利便パッケージ ドライビングサポートパッケージ BSM PVM TV CD/DVDデッキ Bluetooth 10.5インチDA 3眼LEDヘッドランプ シートヒーター

    本体価格
    508万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動 ナビ Bカメラ Bluetooth LED ETC

    本体価格
    114.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 14インチフリップダウンモニター 純正10.5インチナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア ETC2.0 前後ドラレコ シートヒーター付きハーフレザーシート LEDオートライト 試乗OK

    本体価格
    309.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II モデリスタエアロ 1オーナー ワイドディスプレイオーディオ ブルートゥース バックモニター デジタルインナーミラー 社外18アルミ ローダウンサス セーフティセンス コーナーセンサー ドラレコ ETC

    本体価格
    309.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III メモリーナビ フルセグ LED

    本体価格
    248万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 9インチナビゲーション搭載

    本体価格
    268万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    273.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車/衝突軽減/純正12型フリップダウンモニター/純正10型ナビ/ハーフレザーシート/バックカメラLEDヘッドライト/LEDフォグライト/ETC/純正フロアマット/純正16インチアルミホイール

    本体価格
    257.8万円

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    本体価格
    120.7万円

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    本体価格
    68万円

  • マツダ ユーノス800 2.5 ミレーニアS オートライト HDDナビ CD&DVD フルセグTV バックカメラ 運転席パワーシート 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    119万円

関東
1764
250.5万円
関西
1220
252万円
東海
1093
256.3万円
北海道
363
233.9万円
九州
934
252.3万円
東北
530
256.8万円
北陸・甲信越
413
250.8万円
中国
449
255.6万円
四国
277
241.4万円
地域別台数
関東
1
120.7万円
関西
1
119万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
108.4万円
四国
0
---

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ヴォクシーとユーノス800のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マツダ  ユーノス800
309万円422万円 新車時価格 246万円386万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395
1797~1986 排気量(cc) 2254~2496
98~170 最高出力(馬力) 200~220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載

ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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