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ヴォクシーとeKクラッシィを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKクラッシィ
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 28.9万円63万円
eKクラッシィの相場表を見る
6455 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II BIGX9型ナビ フリップダウンモニター バックカメラ 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    142.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 純正SDナビ フルセグ CD DVD Bluetooth バックカメラ ETC 電動スライド スマートキー デュアルオートAC ロールサンシェード LEDオートライト アイドリングストップ ABS エアバック

    本体価格
    169.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 7人乗り/純正ナビ/ETC2.0/アシストグリップ/スペアタイヤ/サンシェード

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    225.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS GR スポーツ 純正メモリーナビTV バックカメラ 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス GR専用ハーフレザーシート LKA TRC ETC クルーズコントロール 純正18inアルミ LEDヘッドライト LEDフォグライト

    本体価格
    216.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 

    本体価格
    338.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III 純正12型後席モニター・純正10型フルセグナビ・両側電動ドア・衝突軽減ブレーキ・インテリジェントクリアランスソナー・純正16インチAW・シートヒーター・スマートキー・LEDヘッドライト・Tz前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    306.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 両側パワスラ/10.5インチオーディオナビ/TV/バックカメラ/セーフティセンス/LEDヘッドライト/シートヒーター/ETC2.0/17インチ純正アルミホイール/走行距離10957km/スマートキー/プッシュスタート/レーダークルコン

    本体価格
    367.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z ワンオーナー GRエアロ 両側パワースライドドア 10.5インチDA Bluetooth接続 デュアルオートエアコン シートヒーター 電子パーキング

    本体価格
    372万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正10インチナビ・フルセグTV・バックカメラ・ブルートゥース・LEDヘッド&フォグ・ビルトインETC・12.1インチフリップダウンモニター・両側パワースライドドア・シートカバー・ドラレコ・クルコン

    本体価格
    208万円

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  • 三菱 eKクラッシィ 660 L 4WD ベンチシート アルミホイール

    本体価格
    28.9万円

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    本体価格
    63万円

関東
1668
261.5万円
関西
1077
254.6万円
東海
1003
258.2万円
北海道
327
234.1万円
九州
922
262.3万円
東北
457
252.7万円
北陸・甲信越
327
254.8万円
中国
390
256.9万円
四国
284
255万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
28.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴォクシーとeKクラッシィのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  eKクラッシィ
309万円422万円 新車時価格 119.5万円131.5万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 657
98~170 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

eKシリーズのラグジュアリーモデル

eKワゴン、スポーツに続いて投入されたシリーズ第3弾。パワーユニットはeKワゴンと同じ直3エンジンに、スポーツに搭載された4ATを組み合わせたもの。専用のフロントマスクが特徴的だが、スタイルだけでなく足回りもチューニングし、シリーズの中でもしっとりした走りを見せる。肌触りのいいスエード調シート地や明るいベージュの内装、光輝タイプの13インチアルミホイール、さらに三菱の軽では初となるオートエアコンやUV&ヒートプロテクトフロントウインドウなどを標準装備。モノグレードの設定だ。駆動方式はFFと4WDが選べた。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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