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ヴォクシーとコルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   三菱  コルト
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 2.9万円198万円
コルトの相場表を見る
6415 中古車掲載台数 93
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正メモリーナビ 後席モニター 寒冷地仕様 両側電動スライドドア リアエアコン ETC LEDヘッドライト バックモニター 純正アルミホイール 7人乗り

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5DA ナビ 両側電動 全方位カメラ セーフティセンス トヨタチームメイト デジタルインナーミラー HUD LED ETC2.0 ユニバーサルステップ ステアリングヒーター

    本体価格
    528.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10.5インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    391.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 1年間走行無制限保証 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックカメラ ETC 電動スライドドア LEDヘッドライト DVD再生 スマートキー オートエアコン

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突軽減 寒冷地仕様 両側電動スライド シートヒーター ドラレコ Bluetooth ETC2.0 3眼LEDヘッド オートハイビーム ダブルオートエアコン

    本体価格
    393.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II ETC/バックカメラ/両側電動スライドドア/アルミホイール/マフラー/ローダウン/フリップダウンモニター/ワンセグテレビ/ナビゲーション/CD/DVD再生/ダブルエアコン/ウォークスルーシート/3列シート/プッシュスタート

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 純正ナビ ETC 両パワスラ 純正ドラレコ

    本体価格
    307.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 禁煙車 純正DA  モデリスタイルミグリル

    本体価格
    379.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正SDナビ(BT/CD/DVD/フルセグ)/フリップダウン/両側パワスラ/バックカメラ/クルコン/オートハイビーム/レーンキープ/ドラレコ/LEDヘッドライト/フロアマット/スマートキー

    本体価格
    304.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ Bモニター ETC 認定中古車

    本体価格
    459.8万円

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    37万円

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    27.9万円

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    39.8万円

  • 三菱 コルト 1.3 RX ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    13.2万円

関東
1617
259.7万円
関西
1037
253.8万円
東海
987
253.7万円
北海道
358
250.2万円
九州
921
256.4万円
東北
463
253.9万円
北陸・甲信越
356
251.2万円
中国
409
258.7万円
四国
267
254.4万円
地域別台数
関東
39
54.6万円
関西
8
46万円
東海
10
83.8万円
北海道
4
41.3万円
九州
11
55.8万円
東北
9
63.7万円
北陸・甲信越
6
29.8万円
中国
5
75.2万円
四国
1
30万円

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ヴォクシーとコルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   三菱  コルト
309万円422万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1797~1986 排気量(cc) 1332~1499
98~170 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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