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ヴォクシーと675LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   マクラーレン  675LTスパイダー
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 4680万円
675LTスパイダーの相場表を見る
6574 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II SDナビ・フルセグTV・DVD・バックモニタ・LED・AW・後席モニタ・両側PSD・TSS・スマートキー

    本体価格
    152万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z トヨタセーフティセンス 純正10.5インチディスプレイ Bluetooth対応 パノラミックビューモニター ETC2.0 アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング ブラインドスポットモニター 両側自動ドア

    本体価格
    463.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    395.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth SD フリップダウンモニター ドライブレコーダー前後 両側パワースライドドア クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    269.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD サポカ-S 4WD車 フルセグナビ Bモニタ ETC LEDライト 両側PSD ドラレコ スマ-トキ- クルコン 横滑防止 オ-トエアコン アイドリングSTOP イモビ 純正アルミ オートマチックハイビーム レーンキーピングアシスト

    本体価格
    286万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 純正ナビ・フリップダウンモニター・両側パワースライドドア・ETC・革巻きステアリング・クルーズコントロール・スマホ充電コンソール・バックモニター・フルセグ・BT対応・オートライト・前後ドライブレコーダー

    本体価格
    112.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD 認定中古車 禁煙車 4WD 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ 両側パワースライドドア 10インチSDナビ 雨滴除去機能付バックモニター ETC2.0 アイドリングストップ機能 16インチAW スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ディスプレイオーデオ フルセグ CD/DVD再生 ユニバーサルステップ バックカメラ 100V/1500Wコンセント

    本体価格
    392万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 ワンオーナー・両側電動スライドドア・ETC・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・Rフリップダウンモニター・スマートキー・プッシュスタート・LEDヘッドライト・フォグランプ・純正16インチAW

    本体価格
    156万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 禁煙車 純正9型ナビ Bluetooth/CD/DVD再生 フルセグ バックカメラ 両側電動スライドドア デジタルインナーミラー LEDヘッド/フォグ オートライト デュアルエアコン ETC

    本体価格
    124.1万円

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    応談

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    本体価格
    4680万円

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    本体価格
    応談

関東
1677
250.5万円
関西
1094
252.5万円
東海
1003
252.4万円
北海道
342
226.6万円
九州
936
247.5万円
東北
467
241.7万円
北陸・甲信越
380
246.8万円
中国
413
252.2万円
四国
262
236.7万円
地域別台数
関東
3
4680万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ヴォクシーと675LTスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   マクラーレン  675LTスパイダー
309万円422万円 新車時価格 4788万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4546×2095×1192
1797~1986 排気量(cc) 3799
98~170 最高出力(馬力) 675
FF、4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

675LTをオープンボディ化

華々しく登場したハイパフォーマンスモデル、675LTの登場から約1年を経過して登場したスパイダーモデル。オープン化に際しては、マクラーレン独自の強固なカーボンコンポジット製バスタブボディがベースであったこともあり、パフォーマンスの低下は無視できるレベルに収まっているという。リトラクタブルハードトップを採用しながら、車重はクーペモデル比で約40kgの増加に抑えられた。エンジンは3.8LのV8ツインターボで、最高出力は車名の通り、675psを発生している(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヴォクシーの中古車は6574台、675LTスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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