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ヴォクシーとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとカルタスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  カルタス
VS
19.8万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 29.8万円46.7万円
カルタスの相場表を見る
6358 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    295.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車 後席モニター 純正9型ナビ バックカメラ 両側電動ドア セーフティセンス クルコン LEDライト ETC フルセグ

    本体価格
    290.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ナビ Bluetooth バックモニター ETC

    本体価格
    379.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙車 純正10.5型DA トヨタセーフティセンス 13.2型フリップダウンモニター 両側パワースライドドア フロントグリルガーニッシュエアロ バックカメラ 前席シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    455.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 アルパイン後席モニター&10インチナビ 両側電動スライド バックカメラ BTオーディオ フルセグTV CD・DVD ETC 誤発進抑制機能 車線逸脱警報 LEDライト 純正16AW スペアキー・記録簿付

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・両Pスラ・セーフティセンス

    本体価格
    255.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 両側電動スライドドア 純正9型ナビ 後席モニター バックカメラ セーフティセンス ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    260.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 4WD トヨタセーフティセンス/純正9型ナビフルセグTV/バックカメラ/ETC/パワースライドドア/純正16インチアルミホイール/前後コーナーセンサー/クルーズコントロール/プッシュスタート

    本体価格
    274.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5型DA 全方位モニター 純正後席モニター CD・DVDデッキ トヨタチームメイトアドバンストパーク AHS 快適利便HI ドライビングサポートPKG モデリスタエアロ ユニバーサルステップ

    本体価格
    539.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 禁煙 モデリスタ 後席モニター 両側電動ドア 快適利便PKG 10型ナビ バックカメラ CD/DVD再生 レーダークルーズ コーナーセンサー シートヒーター 電動リアゲート 純正17インチAW ETC

    本体価格
    460.2万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.3  5MT AC PS

    本体価格
    29.8万円

関東
1659
262.2万円
関西
1053
254.3万円
東海
995
257.8万円
北海道
320
239.8万円
九州
885
259.8万円
東北
449
251.5万円
北陸・甲信越
327
254.7万円
中国
395
259.2万円
四国
275
253.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
29.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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カルタスの中古車を探す

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ヴォクシーとカルタスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  カルタス
309万円422万円 新車時価格 62.5万円147万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1797~1986 排気量(cc) 993~1590
98~170 最高出力(馬力) 58~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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