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ヴォクシーとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとカルタスの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  カルタス
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 33.8万円46.7万円
カルタスの相場表を見る
6539 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z トヨタ認定中古車/ロングラン保証/サポカー/LED/シートヒーター

    本体価格
    345万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z フルセグTV・SDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X ナビ バックカメラ フルセグTV ETC Bluetooth DVD再生 電動スライドドア 取扱い説明書 新車保証書 スペアーキー オートライト LEDヘッドライト 内装ブラック

    本体価格
    161.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ワンオーナー車 セーフティセンス 純正9インチナビ フルセグ地デジ バックカメラ 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト 純正16インチAW 7人乗り ETC 禁煙車

    本体価格
    198万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動スライドドア 純正10型SDナビ フリップダウン バックカメラ セーフティセンス 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC2.0 オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    189.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正8インチナビ/フルセグTV/バックモニター/アルパインフリップダウン/両側オートスライドドア

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III TRDエアロ/モデリスタ18インチアルミホイール/純正10インチナビ/12.1インチフリップダウンモニター/バックカメラ/両側電動スライドドア/LEDヘッドライト/クリアランスソナー/衝突被害軽減/クルーズコントロール/ETC

    本体価格
    290.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II トヨタセーフティセンス・純正SDナビ

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 新品タイヤ/社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    299.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カルタス 1.3 G 禁煙 CD 社外ハンドル Fシート ローダウン AW

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ カルタス 1.0 F 検10.1  5MT AC PS

    本体価格
    33.8万円

関東
1633
248.9万円
関西
1105
248万円
東海
1006
251.8万円
北海道
342
227万円
九州
923
245.1万円
東北
466
241.3万円
北陸・甲信越
380
248.1万円
中国
416
253.6万円
四国
268
238万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
33.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ヴォクシーの中古車を探す

カルタスの中古車を探す

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ヴォクシーとカルタスのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  カルタス
309万円422万円 新車時価格 62.5万円147万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
1797~1986 排気量(cc) 993~1590
98~170 最高出力(馬力) 58~115
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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