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ヴォクシーとカルディナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カルディナ
VS
7万円578万円
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中古車相場 24万円214万円
カルディナの相場表を見る
5599 中古車掲載台数 31
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌Z ETC・ドラレコ・両側パワースライドドア

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 純正10型ナビ トヨタセーフティセンス

    本体価格
    286.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正ナビ 衝突軽減 両側電動 ドラレコ LED

    本体価格
    282.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 保証書/純正 10インチ SDナビ/フリップダウ

    本体価格
    294.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 4WD ナビ Bモニター ロングラン保証

    本体価格
    233.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌III モデリスタエアロ/9インチSDナビ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 フリップダウンモニター

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 9インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    279.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車 両側電動スライドドア 純正ナビ

    本体価格
    287.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V メモリーナビ Bカメラ ETC シートH

    本体価格
    113万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WDターボ レカロシート ムーンルーフ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD ECLIPSEナビ ETC キーレス

    本体価格
    79万円

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    本体価格
    68万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 G 4WD 5MT 4WD ナビ バックカメラ キーレス

    本体価格
    63.6万円

  • トヨタ カルディナ カルディナ GT-FOUR 

    本体価格
    105万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 3S-GTEターボ キ-レス コ-ナ-センサ- 純HID

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 3S-GT4WDツインカム16VターボTRDエアロ禁煙

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Cエディション 4WD 1オーナー禁煙車 車検毎全整備記録簿あり

    本体価格
    115万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR 4WD 4WD/ターボ/バックカメラ/ドアバイザー

    本体価格
    97.6万円

  • トヨタ カルディナ 2.0 GT-FOUR Nエディション 4WD HID バックカメラ ディーラー記録簿22枚有

    本体価格
    54.5万円

関東
1617
193.4万円
関西
892
210.2万円
東海
709
207.7万円
北海道
282
182.6万円
九州
827
205.5万円
東北
464
206.5万円
北陸・甲信越
317
188万円
中国
288
214.9万円
四国
203
215.3万円
地域別台数
関東
11
62.2万円
関西
5
71万円
東海
4
82.5万円
北海道
2
77.8万円
九州
3
84万円
東北
2
82.5万円
北陸・甲信越
3
139.6万円
中国
1
35万円
四国
0
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ヴォクシーとカルディナのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  カルディナ
309万円396万円 新車時価格 182.7万円305.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1740×1445
1797~1986 排気量(cc) 1794~1998
98~170 最高出力(馬力) 132~260
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~15.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

打倒レガシィを秘めスポーティを極めたワゴン

スポーティワゴンの代名詞レガシィの打倒を命題に送り出されたモデル。砲弾形の個性的なボディデザインもさることながら、ボディ、サスペンション、タイヤに至るまで各部分を鍛え上げて、スポーティな走行性能を実現。新設計のサスや新工法のタイヤなどの新技術をふんだんに取り入れることで、意のままに操れる楽しさを引き出している。エンジンは1.8L直4、2L直4直噴、そして最高出力260psを発生する2L直4ターボの3種類。GT-FOURのNエディションには、フロントに倒立ダンパー、リアにモノチューブ式ダンパーというスポーティカー並みの豪華な足回りとなる。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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