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ヴォクシーとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンセダン
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 34.8万円238万円
クラウンセダンの相場表を見る
6718 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 両側電動スライドドア/純正SDナビ/CDDVD再生/12セグ/BT/バックカメラ/フリップダウンモニター/LEDヘッドライト/フォグ/スマートキー/プッシュスタート/純正16AW/アイドリングストップ

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS アルパイン9型ナビ フルセグTV バックカメラ 電動スライドドア LEDヘッドライト ETC スマートキー プッシュスタート Bluetooth接続 アイドリングストップ

    本体価格
    107.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 

    本体価格
    208万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z ワンオーナー・パワーバックドア・1500Wコンセント・シートヒーター

    本体価格
    400万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 4WD トヨタセーフティセンス 両側パワースライド LEDライト ナビTV・Bカメラ・ETC クルーズコントロール スマートキー 8人乗り 先行車発進告知 LDA

    本体価格
    168.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5型ナビ 後席モニター 両側電動 禁煙車

    本体価格
    420万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌 後席フリップダウンモニター トヨタセーフティーセンス 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ 純正ナビ Bluetooth フルセグTV シートヒーター LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    167.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮

    本体価格
    405.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 

    本体価格
    258万円

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  • トヨタ クラウンセダン ベース 

    本体価格
    350万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    62.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス タクシー LPG車

    本体価格
    応談

関東
1695
248.3万円
関西
1130
250.1万円
東海
1031
252.3万円
北海道
355
230万円
九州
951
246.1万円
東北
473
243.1万円
北陸・甲信越
380
246.9万円
中国
426
254.9万円
四国
277
237.2万円
地域別台数
関東
17
108.4万円
関西
7
106.5万円
東海
24
133.2万円
北海道
2
143.9万円
九州
10
137.4万円
東北
2
80.4万円
北陸・甲信越
4
135.5万円
中国
1
68万円
四国
13
86.4万円

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ヴォクシーとクラウンセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンセダン
309万円422万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~1998
98~170 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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