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ヴォクシーとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとクラウンセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンセダン
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 58.4万円230.1万円
クラウンセダンの相場表を見る
7037 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 禁煙車 県外仕入 7人乗り 両側パワスラ ETC

    本体価格
    281.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 両側電動ドア 純正10型ナビ 後席モニター バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ 車線逸脱警報

    本体価格
    216.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS フルセグナビ バックカメラ ETC 後席モニター ドライブレコーダー前後

    本体価格
    133万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II フリップダウンモニター 県外仕入れ 純正

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 新品シルクブレイズエアロ・新品19AW・新品タイヤ・新品フリップダウンモニター・新品シートカバー・純正9型ナビ・ブルートゥース・フルセグTV・CD/DVD・ビルトインETC・リアサンシェード・左パワスラ・オレンジ内装

    本体価格
    179万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC搭載車 両側電動スライドドア Bluetooth接続可 クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト CD再生 LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    297.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 走行距離無制限1年保証 車検整備付 ナビ TV Bカメラ リアモニター PUSHスタート スマートキー 両側電動スライドドア LEDライト ETC オートライト AW

    本体価格
    104.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ サイドリフトアップチルトシート車 福祉車両・後席チルトリフトUPシート・7人乗・走行73千K・ワンオーナー・トヨタセーフティセンス・左右電動スライドドア・純正ナビ・TV・後席モニター・Bカメラ・クルーズコントロール・LEDヘッドライト

    本体価格
    224.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 

    本体価格
    345.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 9型フルセグナビ 両電スラ フリップダウンM  Bモニ BT ETC Pスタ スマキー HIDヘッド Aライト フォグ シートリフター 後席サンシェード Pガラス ステリモ マット バイザー

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    88万円

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    125万円

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    本体価格
    168万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンセダン 2.0 スーパーデラックス Gパッケージ タクシー LPG車

    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    77.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    108万円

関東
1925
262.9万円
関西
1197
249.9万円
東海
1032
258.4万円
北海道
288
215.1万円
九州
1018
265.6万円
東北
488
253万円
北陸・甲信越
375
259万円
中国
418
263万円
四国
296
270.5万円
地域別台数
関東
14
132.6万円
関西
4
95.5万円
東海
21
130.3万円
北海道
3
171.9万円
九州
16
145.2万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
7
123.8万円
中国
3
133.7万円
四国
11
137.6万円

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンセダン
309万円438万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~1998
98~170 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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