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ヴォクシーとクラウンセダンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンセダン
VS
14.9万円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 58.4万円230.1万円
クラウンセダンの相場表を見る
7036 中古車掲載台数 80
  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II 10インチ純正ナビ バックモニター ETC2.0 ドライブレコーダー 衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS フルセグナビ Bluetooth バックカメラ ETC 両側電動スライド

    本体価格
    149.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 純正10.5インチディスプレイオーディオ フルセグ バックカメラ CD/DVDデッキ ビルトインETC2.0 純正フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター

    本体価格
    382.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z トヨタ認定中古車 ロングラン保証付

    本体価格
    342万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正SDナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ ドラレコ付きデジタルインナーミラー ETC 両側パワスラ クルコン 衝突軽減ブレーキ レーンキープ スマートキ 純正LEDライト 純正16AW

    本体価格
    197.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 走行32724キロ 7人乗り 純正ナビゲーション フルセグTV バックカメラ Bluetoothオーディオ 前後ドライブレコーダー AC100V デジタルインナーミラー 衝突被害軽減B 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    403.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動スライド シートヒーター 衝突軽減装置 ETC Bluetooth バックカメラ LEDヘッド クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    241.7万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z モデリスタエアロ 純正10.5型ナビ 両側電動ドア バックカメラ セーフティセンス レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター LED ETC 純正17インチAW オートハイビーム

    本体価格
    384.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌III 後席モニター 純正9型ナビ 両側電動ドア 衝突軽減装置 バックカメラ ETC クルコン シートヒーター LEDヘッド オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 リアオートエアコン スマートキー

    本体価格
    247.7万円

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    本体価格
    238万円

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    本体価格
    122.7万円

関東
1924
263万円
関西
1195
250.1万円
東海
1034
258.7万円
北海道
288
215.1万円
九州
1018
265.7万円
東北
488
253万円
北陸・甲信越
374
259.5万円
中国
419
263.4万円
四国
296
270.5万円
地域別台数
関東
14
132.6万円
関西
4
95.5万円
東海
21
130.3万円
北海道
3
171.9万円
九州
16
145.2万円
東北
1
90.7万円
北陸・甲信越
7
123.8万円
中国
3
133.7万円
四国
11
137.6万円

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トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  クラウンセダン
309万円438万円 新車時価格 235.2万円311.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1515  他
1797~1986 排気量(cc) 1988~1998
98~170 最高出力(馬力) 79~160
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

ハイヤーや公用車で活躍する高級セダン

日本を代表するラージサイズの高級セダン。パーソナル向けのいわゆるクラウンとは異なり、こちらは公用車やタクシー、ハイヤーなどの需要に対応したモデルだ。フロントグリル、前後バンパー、リアコンビネーションランプなどのデザインを一新し、よりコンフォートなイメージに。同時にインテリアも一新し、高級感を演出。エンジンは2Lの直6と2LのLPGの2種類のみ。ECT-i(電子フレックスロックアップ付き4AT)を採用することで、一層の低燃費化を実現。全車にブレーキアシストを標準装備したほか、内装材に衝撃吸収素材を採用している。(2001.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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