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ヴォクシーとマークIIセダンを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとマークIIセダンの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  マークIIセダン
VS
286円639万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 57万円187万円
マークIIセダンの相場表を見る
6619 中古車掲載台数 38
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ・バックカメラ・両側電動ドア

    本体価格
    170.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    160万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 純正10.5インチディスプレイオーディオナビ トヨタセーフティセンス 純正14インチフリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー 前席シートヒーター

    本体価格
    456.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド ZS 煌II ・ナビ・バックモニター・ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS G's 社外 11インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 12.8インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ウェルキャブ スロープタイプI 車いす1脚仕様車 福祉車両 スロープ 後退防止ベルト 車いす電動固定装置 車いす2列目固定 7人乗り 両側電動スライドドア ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    111万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ナビ Bluetooth 両側パワスラ ETC

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ ヴォクシー ヴォクシー ZS 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 社外7インチナビ バックカメラ ETC ドラレコ前 両側電動スライドドア 電動格納ミラー パワーウィンドウ アイドリングストップ プッシュスタート シートバックテーブル オートエアコン オートハイビーム

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 純正9型ナビ 禁煙車 バックカメラ 両側パワースライドドア ビルトインETC アイドリングストップ デュアルオートエアコン オートライト フルセグ Bluetooth接続可 HIDヘッドライト

    本体価格
    179.4万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ マークIIセダン グランデ 純正5速MT 1G-GEツインカム赤ヘッド載替(GX81) 純正5速MT フルタップ車高調 トラストエキマニ デュアルマフラー LSD 後期ヘッドライト&前後バンパー&ドアモール フォーカス8J9J

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    278.5万円

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    230万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    180万円

  • トヨタ マークIIセダン グランデ ツインカム24 GX61

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    425万円

関東
1677
249.6万円
関西
1108
248万円
東海
1020
252.6万円
北海道
345
228.5万円
九州
932
246.5万円
東北
467
241.2万円
北陸・甲信越
381
247.2万円
中国
416
253.4万円
四国
273
238万円
地域別台数
関東
12
252.4万円
関西
4
295万円
東海
7
341.2万円
北海道
3
150万円
九州
7
215万円
東北
2
217.5万円
北陸・甲信越
1
220万円
中国
1
298万円
四国
1
180万円

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ヴォクシーとマークIIセダンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   トヨタ  マークIIセダン
309万円422万円 新車時価格 111.9万円314.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1375  他
1797~1986 排気量(cc) 1838~2954
98~170 最高出力(馬力) 85~200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

上級車クラウンとボディサイズで肩を並べた

6代目はロングノーズ&コンパクトキャビンの丸みを帯びたスタイルの正統派の4ドアセダンに仕上げた。クラウンとほぼ同じ5ナンバー枠いっぱいまでサイズが拡大され、快適性やトランク容量などが向上している。エンジンはガソリンが1.8Lの直4、2Lの直6NA/スーパーチャージャー/ターボチャージャー、さらに2.4Lの直4ディーゼルターボと豊富なラインナップ。装備ではクリアランスソナーやサイドウインドウワイパー、リモコン格納式リアシートヘッドレストなどを採用している。(1988.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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