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エスティマとRS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとRS3スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  RS3スポーツバック
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 376万円1030万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
941 中古車掲載台数 54
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正フルセグSDナビTV&バックカメラ

    本体価格
    109.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 8インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア 寒冷地仕様 ETC クルーズコントロール ドライブレコーダー 7人乗り 純正18インチアルミ 禁煙車 地デジ CD/DVD スマートキー

    本体価格
    94.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス モデリスタエアロ ドライブレコーダー フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール クリアランスソナー オートマチックハイビーム ビルトインETC スマーキー 横滑り防止

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正OP10インチナビ&後席10.1インチモニター.純正ドライブレコーダー.純正OPセンターコンソール.クリアランスソナー.オートハイビーム.プリクラッシュセーフティ.レーンディパーチャー

    本体価格
    269万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正HDDナビ BTオーディオ 両側パワスラ バックカメラ フルセグ クルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    17.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 4WD 7人乗り4WDツインムーンルーフ4AT

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スーパーチャージャー ツインムーンルーフ ツインエアコン 最終モデル 8人乗り 3列シート

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ナビ BT ETC 後席モニター 両側パワスラ

    本体価格
    90万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ハーフレザーコンビシート/プッシュスタートスマートキー/Naviテレビバックカメラ/フリップダウンモニター/タイミングチェーン/ドライブレコーダー/クリアランスソナー/運転席パワーシート

    本体価格
    87万円

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    本体価格
    989万円

関東
346
104.5万円
関西
135
113.1万円
東海
101
123.8万円
北海道
65
94.4万円
九州
72
92.1万円
東北
75
109万円
北陸・甲信越
70
125.8万円
中国
44
103.7万円
四国
33
101.2万円
地域別台数
関東
23
732.2万円
関西
12
749.2万円
東海
7
790.3万円
北海道
1
898万円
九州
4
694.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
709万円
中国
4
828.5万円
四国
0
---

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エスティマとRS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  RS3スポーツバック
266.7万円429万円 新車時価格 799万円933万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4390×1850×1435  他
2362~3456 排気量(cc) 2480
170~280 最高出力(馬力) 400
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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