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エスティマとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
15.8万円318万円
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中古車相場 490万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 車検2年

    本体価格
    33万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ナビ・後席モニタ・両パワスラ・ドラレコ

    本体価格
    66万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 4WD 純正ナビ バックカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙 後席モニター 両側電動ドア 8型ナビ

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム フルセグナビ Bカメラ 後席M ETC 両側電動

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フリップダウンモニター 両側スライド

    本体価格
    137万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席モニター 両電動ドア バックカメラ

    本体価格
    88.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 買取車 禁煙 両側電動 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 両側電動スライドドア・7人乗後席モニター

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 禁煙 後席モニター SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    137.6万円

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    638万円

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    599万円

関東
376
94.4万円
関西
144
89.4万円
東海
133
105.8万円
北海道
100
97.5万円
九州
125
87万円
東北
102
117.2万円
北陸・甲信越
82
104.6万円
中国
34
101.2万円
四国
31
87.4万円
地域別台数
関東
7
662.6万円
関西
2
638万円
東海
5
663.2万円
北海道
1
628万円
九州
3
695.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

エスティマの中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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エスティマとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アウディ  SQ5スポーツバック
266.7万円429万円 新車時価格 967万円998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
2362~3456 排気量(cc) 2994
170~280 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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