トヨタ エスティマ | メルセデスAMG SLクラス | |
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VS | ||
14.8万円~335万円
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中古車相場 |
1048万円~3500万円
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1247台 | 中古車掲載台数 | 131台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ エスティマ | メルセデスAMG SLクラス | |
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266.7万円~429万円 | 新車時価格 | 1648万円~4000万円 |
ミニバン | ボディタイプ | オープン |
4795×1800×1730 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4700×1915×1370 他 |
2362~3456 | 排気量(cc) | 1991~3982 |
170~280 | 最高出力(馬力) | 381~585 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
6名、7名、8名 | 乗車定員 | 4名 |
9.4~12.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
室内空間の豪華さと使い勝手が向上 エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1) |
解説 |
AMG独自開発に生まれ変わったラグジュアリーロードスター メルセデスAMGによる完全自社開発モデルとして生まれ変わったラグジュアリーロードスター。ルーフは、従来型の金属製バリオルーフから電動ソフトトップに変更され、軽量、低重心化が図られた。また、2+2シートが採用され、キャビンスペースの拡大も図られている。エンジンは、最高出力381ps/最大トルク480N・mを発生する2L 直4ターボを採用。量産車としては初となる、F1由来のエレクトリックエグゾーストガスターボも採用されている。組み合わされるトランスミッションは、湿式クラッチの「MCT9速」ATが採用され、0-100km/h加速4.9秒、最高速度275km/hを実現。最新の対話型インフォテインメントシステム「MBUX」や、先進的なテレマティクスサービス「メルセデスミーコネクト」なども採用された。(2022.10) |
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