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エスティマとDBXを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   アストンマーティン  DBX
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 1318万円3980万円
DBXの相場表を見る
967 中古車掲載台数 95
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 自社 ローン 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム シルクブレイズエアロ/ホットスタッフPRECIOUS20AW/ローダウン/両側パワスラ/クルコン/地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/プッシュスタート/スマートキー

    本体価格
    179.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 純10型フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/セーフティセンス/両自動ドア/スマートキー/LED/ETC/フルエアロ/18インチAW/ベージュ革席/Wエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDDナビ&バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・フロントフォグランプ・TV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    82万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ブリスターフェンダー 外向きオーディオカスタム WORKジースト爆リム ビッグブレーキシステム オーダーインテリアカラー シートカバー カロッツェリアディスプレイオーディオ Bluetooth音楽

    本体価格
    147万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビ フルセグ Rカメラ R席モニター HID フォグ 両側オートスライド アルミ 7人乗り

    本体価格
    133万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション [サンルーフ] 純正ナビ 地デジ1セグTV バックカメラ 両側パワースライドドア サンルーフ HIDヘッドライト ETC スマートキー オットマン付きスーパーリラックスモード 禁煙車 1オーナー車

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライド バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

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    応談

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    本体価格
    3620万円

関東
350
102.8万円
関西
144
119万円
東海
99
117.7万円
北海道
74
99.6万円
九州
75
99.4万円
東北
73
108.3万円
北陸・甲信越
78
116.9万円
中国
41
107.2万円
四国
33
102.2万円
地域別台数
関東
38
2534.2万円
関西
27
2341.8万円
東海
14
2316.5万円
北海道
1
3300万円
九州
4
2883.3万円
東北
7
3200万円
北陸・甲信越
1
2150万円
中国
1
1600万円
四国
2
2235万円

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エスティマとDBXのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   アストンマーティン  DBX
266.7万円429万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
2362~3456 排気量(cc) 3982
170~280 最高出力(馬力) 550~707
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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