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エスティマとエッセを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ダイハツ  エッセ
VS
15.9万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 2.9万円132.4万円
エッセの相場表を見る
1015 中古車掲載台数 360
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション バックカメラ NaviTV 7人乗り

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD フルセグナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 7名・中後期モデル・2列目オットマンシート・両側パワースライド・スマートキー・純正フリップモニター・PUSHスタート・純正HDDナビ・TV・バックカメラ・クルコン・純正アルミホイール・HID・ETC

    本体価格
    46万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期型 純9型ナビTV  セーフティセンス

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 車検受渡し/両側電動スライド/禁煙/フリップモニター/8型ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 360°内装カメラ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V ツインムーンルーフ スーパーチャージャー メモリーナビ フルセグTV 前後ドライブレコーダー キーレス ETC 18インチアルミ ローダウン ツインムーンルーフ 片側スライドドア 8人乗り

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正AW ナビ Bカメラ PWSドア

    本体価格
    82万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ワンオーナー ETC バックカメラ 両側電動 HID クルーズコントロール 横滑り防止装置 パワーシート フルセグ メモリナビ 3列シート

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 純10型フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/セーフティセンス/半革席/三方自動ドア/スマートキー/LED/ETC/フルエアロ/18インチAW/TRDスポイラー/横滑り防止/クルコン

    本体価格
    183.7万円

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  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス 走行距離40000キロ

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    20.8万円

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    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT ローダウン 社外16インチAW 社外ナビ フルセグTV キーレス

    本体価格
    58万円

関東
381
103.8万円
関西
151
113.2万円
東海
92
109万円
北海道
76
90.2万円
九州
83
97.8万円
東北
89
120.8万円
北陸・甲信越
70
113.3万円
中国
47
106.9万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
100
30.4万円
関西
67
32.5万円
東海
45
31.2万円
北海道
17
29万円
九州
51
26.1万円
東北
14
29.9万円
北陸・甲信越
24
29.2万円
中国
22
28.9万円
四国
20
28.8万円

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エスティマとエッセのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ダイハツ  エッセ
266.7万円429万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
2362~3456 排気量(cc) 658
170~280 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 19.4~26km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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