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エスティマと500Cを比較! - みんなの比較車種

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エスティマと500Cの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フィアット  500C
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 9.9万円378万円
500Cの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 174
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    164.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 9型ナビ/フルセグ/Bカメラ/後席モニター/白合皮シート/シートヒーター/オートLEDライト/PCS/LDA/純正18AW

    本体価格
    209.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス レザーパッケージ 後期純正ナビ地デジF/Bカメラ黒本革暖シート両電動Cセンサー純正18AW

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ナビ/後席M/両自動ドア/2年保証

    本体価格
    96.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 純正9インチナビ バックカメラ トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア LEDヘッドライト オットマン ドラレコ デュアルオートエアコン ETC スマートキー ステアリングスイッチ クルコン

    本体価格
    203万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 社外ナビ TV 両側パワスラ クルコン

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ドラレコ ETC 新品タイヤ 新品バッテリー

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側電動スライドバックカメラスマートキー

    本体価格
    53万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス モデリスタエアロ アルパイン8型ナビ アルパイン後席フリップダウン フルセグ バックカメラ ETC ローダウン スマートキー オットマン 7人乗り 両側パワースライドドア 純正サス有

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワスラ ナビ バックカメラ ETC ALPINEフリップダウンモニター 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    48万円

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    本体価格
    234万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ルームミラー一体型バックカメラ 純正ディスプレイオーディオ 前後ドライブレコーダー ガラスルーフ キセノンライト ETC 純正15インチアルミホイール Bluetooth 革巻きステアリング CarPlay

    本体価格
    175.2万円

  • フィアット 500C 1.2 ポップ ディスプレイオーディオ/CarPlay/Bluetoothオーディオ/ETC/純正15インチアルミ/ステアリングスイッチ/アイドリングストップ/USBポート/CITYモード/リモコンキー/ソフトトップ/ドライブレコーダー

    本体価格
    150.6万円

関東
390
103.8万円
関西
153
113.6万円
東海
96
112.9万円
北海道
78
93.2万円
九州
82
101.6万円
東北
90
118.1万円
北陸・甲信越
65
117.1万円
中国
49
108.4万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
56
143.6万円
関西
30
141.7万円
東海
31
176.3万円
北海道
2
140.9万円
九州
20
153.2万円
東北
7
133.8万円
北陸・甲信越
7
118万円
中国
14
165.4万円
四国
7
118.6万円

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エスティマと500Cのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   フィアット  500C
266.7万円429万円 新車時価格 237.6万円355万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
2362~3456 排気量(cc) 875~1368
170~280 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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