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エスティマとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  アコードワゴン
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 17.9万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
1034 中古車掲載台数 24
  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 1オーナー/半革電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    175.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム ワンオーナー・両側パワースライド・純正10インチSDナビ・フルセグ・Bluetoothオーディオ・Bカメラ・純正フリップダウンモニター・プリクラッシュセーフティー・レーンキープ・コーナーセンサー・

    本体価格
    258.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 事故歴無 エンジンスターター 両側パワースライドドア リアモニター ナビ バックカメラ リビルトエンジン交換歴あり

    本体価格
    53.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナー12セグMナビ両

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 衝突回避システム ナビ 両側Pスラドア

    本体価格
    284.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ユーザー買取車 純正ナビ(NH3N-W57) フルセグTV バックモニター サイドモニター テレビキット付き ETC HIDヘッドライト 両側電動スライドドア 純正17インチアルミ 取保 スペアキー

    本体価格
    41.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンモニター ALPINE社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 衝突軽減B クルーズコントロール 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート 革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正9インチナビトヨタセーフティーセンス

    本体価格
    211.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gエディション ユーザー様買取車両 1オーナー車 サンルーフ アルパインナビ センタースピーカー サブウーハー付 トランスミッション交換整備歴アリ 両側パワースライドドア 禁煙車 記録簿 ローダウン

    本体価格
    39.9万円

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    83.6万円

関東
389
103.8万円
関西
154
113.4万円
東海
98
112万円
北海道
77
93.4万円
九州
83
101万円
東北
93
118.7万円
北陸・甲信越
66
117.6万円
中国
48
109.9万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
11
118.5万円
関西
4
43.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
86.5万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
113万円
四国
4
105.5万円

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エスティマとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  アコードワゴン
266.7万円429万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
2362~3456 排気量(cc) 1998~2354
170~280 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11~13.4km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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