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エスティマとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1110 中古車掲載台数 81
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム 1年間走行無制限保証 ペダル踏み間違い 衝突回避被害軽減 車線逸脱警報機能 メモリナビ フルセグTV バックモニター ドラレコ ETC クルーズコントロール LEDヘッドライト 後席モニター

    本体価格
    241万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション HIDヘッドライト フロントフォグランプ スマートキー プッシュスタート ナビ Bluetooth テレビ フリップダウンモニター Wオートエアコン ETC 両側電動スライドドア 電動リアゲート 純正エアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナー12セグMナビ両

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 純正8インチナビ 純正18インチAW 両側パワースライドドア フルセグTV ETC バックカメラ クルーズコントロール キャプテンシート オットマン 対策済みエンジン

    本体価格
    62万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライド 純正8型ナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド クルコン オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生 フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    72.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ワンオーナー・電動黒本革シート・フリップダウンモニター・Wサンルーフ・バックカメラ・Bluetooth接続・クルーズコントロール・スマートキー・SCHWERT19インチアルミ・ローダウン・プッシュスタート・ETC

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 最終型10型ナビ地デジBカメラ両電動AUTO付LED/デイライト純正18AW

    本体価格
    184万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正7インチナビ バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール HIDヘッドライト フォグランプ オートライト 前後ドライブレコーダー ETC Bluetooth SD DVD フルセグ

    本体価格
    124.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 4WD 両側電動ド

    本体価格
    52.2万円

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    本体価格
    126.8万円

関東
411
105.9万円
関西
158
124.5万円
東海
110
111.3万円
北海道
83
93.5万円
九州
87
98.3万円
東北
103
116.1万円
北陸・甲信越
77
113.7万円
中国
54
110.4万円
四国
27
104.8万円
地域別台数
関東
38
161.6万円
関西
13
188.8万円
東海
5
188万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
214.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
221.5万円
四国
3
252.7万円

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エスティマとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
266.7万円429万円 新車時価格 298万円300万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2362~3456 排気量(cc) 1998
170~280 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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