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エスティマとフィットハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  フィットハイブリッド
VS
17.8万円428万円
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中古車相場 9.9万円99.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
941 中古車掲載台数 357
  • トヨタ エスティマ 2.4 G ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 HDDナビ TV バックモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア ビルトインETC クルーズコントロール1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    46.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙ワンオーナー ナビ Bluetooth CD DVD フルセグ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後期 純9型ナビTV  黒半革Pシート 禁煙

    本体価格
    198万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G メーカーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正HDDナビ TV バックモニター DVD再生 両側パワースライドドア ビルトインETC クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    50.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタエアロ 純正9型ナビ バックカメラ 後席モニター 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 クルコン レーンキープ クリアランスソナー 禁煙車 LEDヘッド パワーシート オートライト フルセグ

    本体価格
    256.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 記録簿 両側パワスラ フルセグナビ ETC

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正9インチナビ・TV・CD/DVD バックカメラ LEDヘッドライト クルーズコントロール トヨタセーフティセンスC ETC 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    214万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 両側電動ドア 純正8型ナビ 後席モニター バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド クルコン オートライト オートエアコン

    本体価格
    143.4万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
348
103.9万円
関西
137
115.5万円
東海
101
122.7万円
北海道
64
94.8万円
九州
71
90.2万円
東北
76
111.5万円
北陸・甲信越
69
126.4万円
中国
43
103.9万円
四国
32
101.2万円
地域別台数
関東
143
44.6万円
関西
46
48.2万円
東海
19
43.9万円
北海道
8
77.8万円
九州
61
52.2万円
東北
27
43.2万円
北陸・甲信越
19
55万円
中国
18
46.4万円
四国
16
51.3万円

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エスティマとフィットハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  フィットハイブリッド
266.7万円429万円 新車時価格 159万円210万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3900×1695×1525  他
2362~3456 排気量(cc) 1339~1496
170~280 最高出力(馬力) 88~114
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 30km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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