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エスティマとWR-Vを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ホンダ  WR-V
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 172.9万円359万円
WR-Vの相場表を見る
1128 中古車掲載台数 1072
  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 8型ナビ F&Bカメラ 7人 両Pドア 2年保証

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 後席モニター 両側電動ドア 純正9型ナビ

    本体価格
    190.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 1オ-ナ/禁煙/後席モニタ/ナビ/TV/Bカメ/ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 禁煙車 ナビ リアモニター Wサンルーフ

    本体価格
    111万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワースライド フリップダウン

    本体価格
    78万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG TRDエアロ 後席モニター 純正9型ナビ ETC

    本体価格
    238.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタ/後席モニター/10型ナビ/Bカメラ

    本体価格
    179.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション SDナビ bluetooth

    本体価格
    82.5万円

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  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    172.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 X 登録済未使用車 衝突軽減装置

    本体価格
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  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

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    224万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 9インチナビ フルセグ バックカメラ

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    265万円

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    224.1万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 衝突軽減B LEDヘッドライト

    本体価格
    238.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 

    本体価格
    225.5万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    238.8万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z プラス 登録済未使用車 ホンダセンシング

    本体価格
    230.9万円

  • ホンダ WR-V 1.5 Z 

    本体価格
    235万円

関東
377
94.3万円
関西
144
89.4万円
東海
133
105.8万円
北海道
100
97.5万円
九州
125
87万円
東北
102
117.2万円
北陸・甲信越
82
104.6万円
中国
34
101.2万円
四国
31
87.4万円
地域別台数
関東
276
232.2万円
関西
234
228.9万円
東海
210
223.9万円
北海道
5
243.2万円
九州
105
234.2万円
東北
66
239.7万円
北陸・甲信越
97
228.1万円
中国
43
230.8万円
四国
36
232.2万円

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エスティマとWR-Vのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ホンダ  WR-V
266.7万円429万円 新車時価格 209.9万円258.1万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4325×1790×1650
2362~3456 排気量(cc) 1496
170~280 最高出力(馬力) 118
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

多様なライフスタイルやニーズに応える自由なSUV

多様なライフスタイルやニーズに適応できること、様々な制約を乗り越え、自由に自分らしいスタイルで生きることをコンセプトにつくられたSUV。スタイリングから安心と信頼を感じられるようなエクステリア。シンプルで水平基調のデザインとし、スイッチ類を中央に配置することで、運転しやすい空間に仕立てられたインテリアを実現。パワートレインは、静粛性と高出力を両立させた、1.5L DOHC i-VTECとなる。CVTは、バイワイヤとの協調制御、「G-design Shift」が採用され、リニアな加速フィールが追求されている。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が全車に採用され、フロントワイドビューカメラと前後8つのソナーセンサーにより、さらなる安心・安全が実現された。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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