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エスティマとXJ-Sクーペを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとXJ-Sクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ジャガー  XJ-Sクーペ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 310万円330万円
XJ-Sクーペの相場表を見る
954 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 検2年 自社 ローン 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 SDナビ 地デジ Bカメラ Bluetooth 衝突被害軽減 車線逸脱防止 クルーズコントロール LEDライト スマートキー 7人乗りオットマン 18アルミ 両側自動ドア 全国対応2年保証

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス HDDナビ TV Bluetooth音楽 バックモニター 両側スライド片側パワースライドドア コーナーセンサー クルーズコントロール ビルトインETC 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 霊柩車/寝台車/搬送車/棺・ストレッチャー対応/3名乗車/4WD/プッシュスタート/スマートキー/両側パワスラ

    本体価格
    184万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス Gパッケージ エアロパーツ 純17アルミ Wムーンルーフ 両PSD ベージュレザーシート Pシート パワーバックドア シートH HDDナビ フルセグ バックカメラ DVD ETC クルコンキーレス チェーン式 3列目電動格納シート

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ユーザー買取車 純正HDDナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール サンルーフ

    本体価格
    54.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ツインムーンルーフ 社外アルミ 社外ナビ ETC

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス レザーパッケージ 車検整備付/サンルーフ/黒革シート/メーカーナビ/パノラミックビューモニター/フリップダウンモニター/両側電動スライドドア/パワーバックドア/前席シートヒーター/AC100V電源/HIDヘッドランプ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ムーンルーフ・両側パワースライドドア

    本体価格
    76.3万円

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    318万円

関東
358
104.2万円
関西
134
117.5万円
東海
92
121.5万円
北海道
73
96.5万円
九州
68
99.3万円
東北
80
114.8万円
北陸・甲信越
76
120.2万円
中国
39
106.8万円
四国
34
102.6万円
地域別台数
関東
4
361万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
320万円
中国
0
---
四国
0
---

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XJ-Sクーペの中古車を探す

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エスティマとXJ-Sクーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ジャガー  XJ-Sクーペ
266.7万円429万円 新車時価格 985万円1145万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1260  他
2362~3456 排気量(cc) 3980~5992
170~280 最高出力(馬力) 225~325
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ジャガー流スポーツクーペ

そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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