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エスティマとウラカンスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 2238万円4790万円
ウラカンスパイダーの相場表を見る
942 中古車掲載台数 50
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 中期 リアモニター 両側電動スライドドア クルコン Bカメラ ハーフレザーシート ETC Pシート 電格ミラー スマートキー スペアキー Pスタート Pガラス HIDライト フォグ ウィンカーミラー マット

    本体価格
    51.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 修復歴車・TSS・LED・SDナビ・バックカメラ・フルセグTV

    本体価格
    121万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム トヨタ認定中古車・ロングラン保証1年走行距離無制限付・大型ナビ・バックモニター・前後ドラレコ・ETC・両側パワースライドドア・リアオートエアコン・7人乗り・LED・パワーシート・ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・両側電動スライドドア・両側電動スライドドア・フリップダウンモニター・フロントフォグランプ・TV・スマートキー・プッシュスタート

    本体価格
    82万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ドライブレコーダー DVD再生可 Bluetooth接続 ETC 純正18インチAW 車検整備付

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ドラレコ ETC ガラスルーフ バックカメラ 両側電動スライドドア 純正17インチアルミホイール ステアリモコン スマートキー デュアルエアコン ルームライトLED HIDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 後期8inchナビ地デジBカメラ半革電動シート両側電動オットマン純正18AW

    本体価格
    94.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 走行3.8万km 修復歴無 ※カーセンサー認定車※ワンオーナー 禁煙車 両側自動ドア オートクルーズコントロール シートヒーター 純正SDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト ステアリングスイッチ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ サンルーフ 純正8インチSDナビ・フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD キーフリー プッシュスタート フルエアロ ディスチャージ 両側パワースライドドア インパネCVT ナビ ETC フォグ 17インチアルミ

    本体価格
    35.8万円

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  • ランボルギーニ ウラカンスパイダー EVO (LDF) 4WD Blu Glauco

    本体価格
    3880万円

関東
358
104.3万円
関西
138
115万円
東海
103
117.8万円
北海道
63
93.8万円
九州
71
90.3万円
東北
69
111.2万円
北陸・甲信越
68
125.7万円
中国
42
103.3万円
四国
30
102.5万円
地域別台数
関東
24
3666.6万円
関西
5
3058.4万円
東海
8
3002.6万円
北海道
1
---
九州
6
3369.7万円
東北
1
3990万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
2850万円
四国
0
---

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エスティマとウラカンスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ランボルギーニ  ウラカンスパイダー
266.7万円429万円 新車時価格 2788.6万円3917.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1180  他
2362~3456 排気量(cc) 5204
170~280 最高出力(馬力) 580~640
FF、4WD 駆動方式 4WD、MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

ウラカンをベースにしたオープンモデル

ランボルギーニのミドルクラススポーツ、ウラカンをベースとするスパイダー(オープン)モデル。ルーフには、3層のソフトトップが用意され、音と振動に対するパフォーマンスは、クーペと変わらないとメーカーではうたっている。フル電動のワンタッチ式が採用され、17秒でオープンとなり、時速50キロ以下ならば、走行中でも開閉が可能。エンジンはクーペと同じ、最高出力610ps/最大トルク560N・mを発生する5.2LのV10で、7速デュアルクラッチミッションが組み合わされる。駆動方式は4WDとなる。0-100km/h加速は、クーペ比-0.2秒の3.4秒で、最高時速は324km/hを実現している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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