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エスティマとR360クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   マツダ  R360クーペ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 320万円349万円
R360クーペの相場表を見る
1054 中古車掲載台数 2
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 1オーナー12セグMナビ両

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側パワースライドドア バックカメラ クルーズコントロール ETC アルミホイール キーレス スペアキー ステアリングスイッチ

    本体価格
    65.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ 中期型 禁煙車 HID フォグ フルエアロ 両側Pスライド 本革シート トヨタ純正HDDナビTVフルセグ CDDVD再生Mサーバー フリップダウンミニター S・Bモニター 純18AW プッシュS スマートキー2

    本体価格
    103.9万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 アエラス レザーパッケージ 後期純正ナビ地デジF/Bカメラ黒本革暖シート両電動Cセンサー純正18AW

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ ナビTVBカメETC後席M純AWヒータ付革シート

    本体価格
    48万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス SDナビW電動ドア後席オットマンETCドラレコ

    本体価格
    214万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 両側電動スライド/フリップモニタ/9型ナビTV/Bluetooth/後期/LED/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール/3列7人乗/

    本体価格
    175.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション ・車輌状態鑑定済み車両・純正7インチナビ・DTV・バックモニター・フリップダウンモニター・Bluetoot・DVD・CD・ETC・両側パワースライドドア・TRDフロントエアロ・タナベダウンサス・

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 後席フリップダウンモニター Pioneerナビ バックモニター Bluetooth CD/SD DVD再生 スマートキー Pスタート ETC クルーズコントロール 両側パワースライドドア HIDライト フォグ 純正17AW 7人乗り

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    349万円

  • マツダ R360クーペ R360クーペ レストア済み・内装張替

    本体価格
    320万円

関東
367
102.5万円
関西
160
121.6万円
東海
109
109.1万円
北海道
88
98.9万円
九州
89
99.3万円
東北
102
119.6万円
北陸・甲信越
70
110.1万円
中国
44
103.5万円
四国
25
107.8万円
地域別台数
関東
1
349万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
320万円
四国
0
---

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エスティマとR360クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マツダ  R360クーペ
266.7万円429万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2362~3456 排気量(cc) ---
170~280 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
6名、7名、8名 乗車定員 ---
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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