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エスティマとCLAシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとCLAシューティングブレークの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 68万円618万円
CLAシューティングブレークの相場表を見る
1031 中古車掲載台数 302
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ※新 品 タ イ ヤ プ レ ゼ ン ト※ 2015年式 走行6万km 禁煙 カーセンサー認定車 両側パワースライドドア 後席フリップダウンモニター 純正ナビ  Bluetoothクルコン

    本体価格
    119万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ナビ/Bluetooth/両側電動ドア/キセノン+オートライト/フォグ/ステアリモコン/クルーズコントロール/前席シートヒーター/パワーシート/ビルトインETC/ドラレコ/走行4.1万/

    本体価格
    62.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 特別仕様車 中期型

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム WALDエアロ サンルーフ 純正9incナビ TV フリップダウンモニター バックカメラ ハーフレザー パワーシート クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト オートハイビーム 両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    309.7万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス P 4WD 

    本体価格
    298万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラスレザーパッケーシ トヨタ認定中古車 ナビ付き フルセグTV

    本体価格
    66万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側パワースライドドア ナビ/バックカメラ ETC 18インチアルミ

    本体価格
    20万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス サイドリフトアップシート装着車 10型ナビ 12.1型後席M TSS 両Pドア 2年保証

    本体価格
    128.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス フリップダウンHDDナビ 2021年タイヤ

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス カーセンサー認定 修復歴無 走行6.2万km  両側オートスライドドア  バックカメラ Bluetooth 純正SDナビ クルコン HID フォグ ETC スマートキー プッシュスタート オットマン

    本体価格
    85万円

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    160万円

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    本体価格
    321.8万円

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    本体価格
    150万円

関東
357
102.9万円
関西
151
120万円
東海
110
107万円
北海道
86
95.9万円
九州
87
101.9万円
東北
99
123.4万円
北陸・甲信越
70
110.5万円
中国
43
105.2万円
四国
28
104.9万円
地域別台数
関東
108
281.4万円
関西
41
271.7万円
東海
62
262.2万円
北海道
12
151万円
九州
32
232万円
東北
16
215.9万円
北陸・甲信越
15
243.6万円
中国
10
309.8万円
四国
6
317万円

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エスティマとCLAシューティングブレークのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   メルセデス・ベンツ  CLAシューティングブレーク
266.7万円429万円 新車時価格 457万円666万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1435  他
2362~3456 排気量(cc) 1331~1991
170~280 最高出力(馬力) 136~224
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

流麗かつ力強さをシンプルな造形で表現した2代目

Cセグメント4ドアシューティングブレークとして、人気を博したモデルの2代目。新型では、「センシュアルピュアリティ(官能的純粋)」というデザインの基本思想に基づき、ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、シンプルな造形でありながら流麗かつ、力強さを表現したエクステリアデザインと、高い質感と若々しさを感じさせるインテリアデザインを採用された。ラインナップは2L直4ターボディーゼルと8速デュアルクラッチを組み合わせたCLA200dと、2L直4ターボと7速デュアルクラッチを組み合わせたCLA250 4 MATICが用意される。対話型インフォテインメントシステム、「MBUX」や、Sクラスと同等の最新の安全運転支援システムの採用など、装備も充実。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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