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エスティマとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   三菱  ランサーエボリューション
VS
13.8万円335万円
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中古車相場 113.8万円1098万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
1171 中古車掲載台数 214
  • トヨタ エスティマ 2.4 T アエラス Gエディション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動スライドドア サンルーフ

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 X 4WD Pスライド リアヒーター

    本体価格
    45万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 車検2年 フリップダウン 両側パワスラ

    本体価格
    39万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両側電動・ナビ・後席モニター・Bカメ・ETC

    本体価格
    85万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙車 ワンオーナー 寒冷地仕様 ETC

    本体価格
    195.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/LED

    本体価格
    218.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 後期 禁煙 10型ナビ 後席モニター 衝突軽減

    本体価格
    225.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ HDDナビ/後席モニタ-/ETC/Bカメ/両側電スラ

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション メモリーナビ・フルセグTV Bカメラ

    本体価格
    84.8万円

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    289.9万円

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    本体価格
    398.7万円

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    本体価格
    600万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5Fミッション&TE37レイズ18インチ

    本体価格
    247万円

関東
373
107.6万円
関西
174
95.4万円
東海
136
115.9万円
北海道
96
91.9万円
九州
113
84.9万円
東北
107
122.7万円
北陸・甲信越
102
110.9万円
中国
42
105.1万円
四国
28
104.2万円
地域別台数
関東
77
375.6万円
関西
32
455万円
東海
23
389.9万円
北海道
18
336.1万円
九州
26
371万円
東北
8
329.1万円
北陸・甲信越
11
402万円
中国
15
346.5万円
四国
4
295.3万円

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エスティマとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  ランサーエボリューション
266.7万円429万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
2362~3456 排気量(cc) 1998
170~280 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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