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エスティマとエクリプスを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとエクリプスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  エクリプス
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 196万円
エクリプスの相場表を見る
1029 中古車掲載台数 1
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム保証/ワンオーナー/7人乗/両側パワスラ/バックカメラ/クルーズコントロール/純正ナビ/Bluetooth音楽/フルセグTV/DVD再生/前後コーナーセンサー/ベージュ内装/ウッドパネル/ウッドコンビハンドル/

    本体価格
    72.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション フリップダウン/ナビ/Bカメラ/D席電動/黒ハーフレザーシート/インテリキー/社外18インチアルミ/ETC

    本体価格
    43.5万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G V6-3500 両Pスラ  禁煙 ナビTV&Bカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 

    本体価格
    39.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ クルコン ETC

    本体価格
    160.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側パワースライドドア クルコン

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正ナビ/AM/FM/Bluetooth/フルセグ/HDMI/バックカメラ/フリップダウンモニター/レーダークルーズコントロール/両側パワースライドドア/ビルトインETC2.0/LEDヘッドライト/オットマン/純正アルミホイール

    本体価格
    229.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ナビ Bカメラ 後席モニター

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 7人/4WD/後期最終型/禁煙車/9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/Bluetooth/両側電動スライドドア/パワーバックドア/衝突軽減/車線逸脱警告/追従クルコン/電動ハーフレザーシート/LEDオートライト

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 メモリーナビ 地デジ バックモニター 両側パワースライドドア 記録簿 クルーズコントロール ETC 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    39.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプス 2.0 カワサキライムグリーン全塗装

    本体価格
    196万円

関東
356
103.5万円
関西
152
119.5万円
東海
108
106.2万円
北海道
86
95.9万円
九州
86
102万円
東北
100
122.9万円
北陸・甲信越
70
110.6万円
中国
43
105.4万円
四国
28
104.9万円
地域別台数
関東
1
196万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エスティマの中古車を探す

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エスティマとエクリプスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   三菱  エクリプス
266.7万円429万円 新車時価格 236万円247万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1745×1295
2362~3456 排気量(cc) 1997
170~280 最高出力(馬力) 220~230
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 4名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

アメリカンテイストあふれるスポーティクーペ

米DSMから逆輸入されをるスポーツクーペで、先代同様に左ハンドルだけの設定は変わらず。ただし今回から搭載するエンジンはターボのみで、駆動方式もFFだけとなった。ミッションは5MT/4ATで、最高出力はそれぞれ230/220psと異なる。4輪マルチリンク式サスペンションにフロントベンチレーテッド4輪ディスクブレーキ+ABSを備え、ホットな走りに対応。装備関係では6ウェイスポーツバケットシートや前席エアバッグ、リアスポイラーなどが標準装備となる。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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