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エスティマとMC20を比較! - みんなの比較車種

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エスティマとMC20の中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マセラティ  MC20
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 1999万円3480万円
MC20の相場表を見る
976 中古車掲載台数 29
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期 サンルーフ フリップダウンモニター 両側パワースライドドア スマートキー 純正SDナビ 地デジ(フルセグ) Bluetooth DVD再生 バックカメラ ETC クルーズコントロール オートライト 純正AW

    本体価格
    110万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 1オーナー/半革電動シート/両側電動スライドドア/クルーズコントロール/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/地デジ/HIDオートライト/純正AW

    本体価格
    162.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G メーカーナビゲーション バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 純正SDナビ 地デジ 両側パワースライド バックモニター クルーズコントロール ETC スマートキー HID フォグランプ 純正17インチAW 7人乗り

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 V ツインムーンルーフ 4WD ルーフ 片側スライドドア

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション モデリスタエアロ 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール ETC オートライト HIDヘッドライト パワーシート フルセグTV スマートキー

    本体価格
    173.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス TRDエアロ プリクラッシュ 純9型SDナビ フルセグTV 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純18AW LED ETC Bカメラ LKA AHB ドライブレコーダー ウインカーミラー

    本体価格
    227.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ 3列席 両側電動 クルコン ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ パワーバックドア 両側パワスラ TVナビ 電動シート 革シート ナノイー クルコン BTオーディオ シートヒーター ウィンカーミラー オートA/C・ライト ETC DVD

    本体価格
    87.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 寒冷地仕様 フリップダウンモニター 純正8型ナビ バックカメラ 両側電動スライド HIDヘッド ドラレコ クルーズコントロール オートライト スマートキー デュアルオートエアコン ETC

    本体価格
    89.6万円

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  • マセラティ MC20 3.0 認定保証2年付 MY2023 青革 純正20AW サスペンションリフター ブルーブレーキキャリパー ブラインドスポットアシスト カーボンファイバーインテリアトリム ナビ

    本体価格
    2556万円

関東
363
102.4万円
関西
144
108.8万円
東海
114
109.9万円
北海道
71
91.2万円
九州
64
91万円
東北
79
111.4万円
北陸・甲信越
71
123.4万円
中国
40
107.4万円
四国
30
92.5万円
地域別台数
関東
11
2465.1万円
関西
2
2626.5万円
東海
7
2616万円
北海道
2
2395万円
九州
4
2564万円
東北
2
2849.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
2580万円

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エスティマとMC20のカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   マセラティ  MC20
266.7万円429万円 新車時価格 2650万円3100万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
2362~3456 排気量(cc) 2992~3000
170~280 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名、8名 乗車定員 2名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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