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エスティマとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタ
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
977 中古車掲載台数 39
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 4WD 10インチナビ地デジ・Bカメラ・CD・DVD・ブルートゥース・ETC・オートクルーズ・LDA・Cセンサー・両Pドア・スマートキー・LEDライト・シートヒーター・18アルミ・Pガラス・オートハイビーム

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG ワンオーナー/大型ナビ/後席モニター

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス VERYエディション 社外 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター 社外 10.1インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター/シート フルレザー/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    162.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Wサンルーフ ナビ TV 7人乗り

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ オイル消費対策済/後期型/ワンオーナー/本革シート/パワーシート/シートヒーター/キャプテンシート/後席モニター/純正8インチナビ/Bluetooth音楽/フルセグTV/CD.DVD/バックカメラ/両側パワスラ/バーズアイ木目パネル

    本体価格
    117.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 純正ナビ後席モニター両側PスラBカメラ

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 T アエラス Gエディション 

    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    42万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス プレミアム サンルーフ フルセグ メモリーナビ DVD再生 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ 乗車定員7人 3列シート

    本体価格
    315.7万円

ピックアップ中古車
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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ジョイ X 純ナビ地デジ/Bカメラ/電動スライド/ETC/CD/キーレス/禁煙/オートAC/電格ミラー/シートリフター/ウォークスルー/3列7人乗

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    25.9万円

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  • 日産 ラフェスタ 2.0 ライダー スポーティーパッケージ HDDナビ/スマキ-/アルミ/左自動ドア/後期型/CD&DVDビデオ再生OK/ミュージックサーバー/バック&サイドカメラ/ETC/ドアバイザー/ライダー専用16インチアルミ/フルエアロ/ライダー専用グリル

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    本体価格
    39万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 20G パノラミックルーフレス仕様 ナビ・前後ドラレコデジタルインナーミラ

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 

    本体価格
    31万円

関東
364
104.6万円
関西
145
115.2万円
東海
96
116.3万円
北海道
74
98.8万円
九州
69
99.9万円
東北
84
115.8万円
北陸・甲信越
72
118.1万円
中国
40
103.4万円
四国
33
104.4万円
地域別台数
関東
14
37.4万円
関西
10
37.7万円
東海
5
43.4万円
北海道
3
56.9万円
九州
1
31万円
東北
2
33.5万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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エスティマとラフェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   日産  ラフェスタ
266.7万円429万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
2362~3456 排気量(cc) 1997
170~280 最高出力(馬力) 129~137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 7名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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